怪不得的士沒以前不吃香了？交通運輸部統計數據驚人

相較於傳統的的士，網約車在叫車便利性、價格透明等方面，相較於傳統的士，具有天然的優勢，因此也受到了眾多消費者的歡迎，近些年來，網約車規模也是越來越大。

日前，據媒體報道，交通運輸部新聞發言人孫文劍近日在相關發佈會上表示。

目前，國內已有190餘家網約車平台公司獲得經營許可，各地共發放網約車駕駛員證250多萬張、車輛運輸證約104萬張，日訂單量約2100餘萬單。

在劃定的36個中心城市中，已有18個城市合規網約車數量超過出租巡遊車，投入運營的車輛超過20萬輛，開通運營城市180多個。

孫文劍表示，下一步，將充分發揮交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度作用，貫徹落實上述文件要求。

着力健全交通運輸新業態法規制度、優化發展環境、推進行業治理體系和治理能力現代化。

進一步支持網約車規範發展，統籌推進國際物流供應鏈建設，加快提升農村物流服務水平。

支持網約車新業態健康發展。指導各地管理部門強化服務意識，簡化審批程序，為符合條件的平台公司、車輛和人員辦理許可提供便利，有效增加運力供給。

持續深化出租汽車改革，促進新老業態融合發展，鼓勵巡遊車服務擁抱互聯網，激髮網約車平台公司主體活力，為巡遊車提供技術支撐和流量服務，更好滿足人民群眾需求。