救命系统成摆设 近1.8万辆奔驰旗舰国内召回

奔驰的紧急呼叫服务问题,目前还没有被完全解决。今年因此问题,奔驰已经召回超260万辆汽车,不过召回是通过OTA的方式线上召回。

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 

自2021年9月24日起,召回生产日期在2020年8月10日至2021年6月9日期间的部分进口S级汽车,共计17927辆。 

本次召回范围内车辆的通信模块控制单元软件存在问题,导致通信模块不能正常启动或者反复重置;或软件程序设置存在问题,导致紧急呼叫测试模式可能会被用户误激活。

这两种情况下,用户都不能通过通信模块实现自动或手动建立紧急呼叫的语音连接,可能会导致救援延迟,存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;

对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。 

救援系统成摆设 近1.8万辆奔驰S级国内召回