硬杠Google 華為發布「英雄帖」：2020年全年1:9分成 但僅限出海開發者
- 2020 年 3 月 8 日
- 資訊
近日，華為在官網的開發者聯盟頁面重磅公布了這一 HUAWEI Ads （華為流量變現服務）分成政策。
這意味著，華為給出海開發者的分成將有所提高，讓開發者更有動力在其生態下做研發，實現更多流量變現。同時也表明，在行業三七分成的規則上，華為似乎願意在應用程式收入方面做出一些犧牲或讓步，尤其是推鴻蒙系統以及在海外與Google生態競爭之勢日盛的當下，最小化海外與Android系統脫鉤後的用戶影響。
之前，蘋果的AppStore和Google的Google Play商店都沿用三七分成的政策（收入份額的30％歸公司所有，70％歸開發人員所有），吸引了無數的開發者，在智慧手機發展初期，這一政策幾乎決定了作業系統的生死存亡。
而眼下，華為旗下應用商店 AppGallery 2019年下載量達2100億次，成為全球第三大智慧手機應用商店之後，發出這一“英雄帖”，鼓勵開發者加入新項目，表明了“自辟生態”的決心。
雷鋒網認為，此舉應該是2月底華為終端產品與戰略發布會中“拿出10億美元激勵開發者在HMS+APPGallery生態下開發軟體”的延續性動作。
最新分成政策：越早越好，過時不候
華為詳細介紹了HUAWEI Ads的分成政策。
具體方案如下：2020年全年1:9分成，出海開發者可獲得90%收入。2021年全年2:8分成，出海開發者可獲得80%收入。後續平台基礎分成為3:7。
華為稱，這一政策的目的在於“促進聯運生態建設，吸引開發者開展聯運合作，現基於合約4.3條中的標準分成比例，推出分成比例的優惠政策（激勵計劃）”。
不過，非常值得注意的一點是，此政策有一個期限規定：開發者需要在2020年6月30日之前接受這份協議才可以享受。
華為應用市場優惠政策—激勵計劃，開發者分成最高達100%
在這個俗稱“優惠政策期”內，教育類軟體的開發者在發布的第一年將拿到應用程式收入的100%，第二年將拿到應用程式收入的90%，“優惠政策期”結束後回歸2:8的標準模式。
遊戲類方面，遊戲發布的前兩年開發者將享受1.5:8.5的分成模式，開發者可以拿到銷售收入中的85%。在“優惠政策期”結束後，遊戲的收入分成將回歸3:7的標準模式。
媒體和娛樂、工具、通訊、書籍、攝影、餐飲、導航等其他類別應用開發者將在發布的第一年拿到100%收入，華為不參與分成；而發布的第二年這些應用的開發者也能拿到收入的85%。在“優惠政策期”結束後，這些應用的收入分成將回歸3:7的標準模式。
這釋放的一個訊號就是加入越早，“撈金”越多，而過時申請則不候。
此外，華為進一步補充，加入招募計劃的開發者在使用HUAWEI Ads產品及服務時，能夠獲得研發團隊端到端的技術支援，最快3個工作日即可完成對接。
據了解，HUAWEI Ads 流量變現服務（HUAWEI Ads Publisher Service）是依託華為終端強大的平台與數據能力為開發者提供的App流量變現服務，開發者通過該服務可以在自己的App中獲取並向用戶展示精準的、精美的、高價值的廣告內容，並從中獲得廣告收益。
HUAWEI Ads上線已有3年，在不斷營銷中，倒是積累了一批國際品牌和效果類廣告主，海外平台是在2020年1月15日正式宣布全新“出海”。目前HUAWEI Ads的廣告形式覆蓋主流場景，包括原生、激勵影片、Banner等展示形式。
硬杠對手，再進一步
面對機制十分成熟的GoogleAds和蘋果Search Ads、蘋果AppStore和Google的Google Play商店，華為要想突圍，困境十分之大。
此前，蘋果和Google均在2008年推出了各自的應用商店，二者很快就成長為強大的平台，連通數百萬的獨立開發者的創意與數十億智慧手機用戶。作為交換，這兩家公司從消費者支付給開發者的錢中抽取30%的傭金。
在過去十年的大部分時間裡，這兩家公司都因幫助創造出應用程式經濟而贏得了廣泛的讚譽。
不過，近年來，智慧手機和應用程式已經成為極其重要的觸及消費者的渠道，這些應用商店一直被詬病對開發者抽成過高。在部分人口中，蘋果和Google非但沒有支援創新，反而是扮演起收稅者的角色，抑制了應用開發者和消費者之間的資金流動。
儘管如此，還是有人指出，業內三七分成的模式短期內不會有太大變化，既要讓商店賺錢，也要讓開發者賺錢。比例並未對開，卻實現了最大的平衡，如果誰有意改變都會遭遇風險。
再看這次分成新政，華為採取的分成比是為了刺激開發者，但在獲取足夠的用戶基礎之前，對蘋果和Google產生不了什麼壓力。
逆境下“自辟”HMS生態
再往華為生態布局角度想，此次有關出海開發者的政策，極具針對性。
本來，作為Android陣營中的核心成員之一，華為在海外市場發售的智慧手機都預裝了 GMS——但是在 2019 年 5 月 16 日，隨著美國政府的一紙禁令，華為無法再獲得Google的 GMS 授權。
Google GMS 服務缺失的在一定程度上影響了華為智慧手機在海外市場的佔有率，另一方面，它也促進了 HMS 的發展。
2020 年 1 月 16 日，華為向全球發布 HMS Core 4.0。華為在聲明中說道：本次 HMS Core 4.0 版本上線，是華為構建 HMS 全球生態的重要里程碑……HMS Core 4.0 的全面上線，將進一步助力全球開發者高效開發、快速增長、商業成功。
在此之前，華為消費者業務 CEO 余承東在內部員工新年致辭中強調，華為將在 2020 年全力打造 HMS 生態。
具體來說，HMS 是 Huawei Mobile Service 的縮寫。它匯聚了華為終端芯-端-雲能力，包含一整套開放的 HMS Core、HMS Apps（雷鋒網按：包括華為雲空間、華為智慧助手、華為應用市場、華為錢包、華為影片、華為音樂、華為閱讀等組成的核心應用）、HMS Capabilities、HMS Connect，以及相應的開發、測試的 IDE 工具。
在國際上，雖然時不時傳出“Live Without Google”的聲音，也湧現一些與Google產品相替代的方案，但是都似乎只是蜻蜓點水。而在海外遭遇GMS 授權的困境，是加速華為自強的重要動力。
GMS 中包含的 Gmail 服務用戶數量早在 2015 年就已經近 10 億，而華為HMS 目前在全球總共擁有 6 億活躍用戶。另外，華為手機應用商店中的應用數量遠遠少於 Google Play Store，前者只有 4.5 萬，而後者接近 300 萬。
即使華為確實為其平台爭取了大量的應用程式和開發者，公司還必須定期維護和更新這些應用程式。這也意味著，華為要想在海外市場打造受人追捧的生態，短期內還是難以奏效的，這是一個不斷積累的過程。
好在華為已經積極求變。
