全球動力電池市場中國廠商「封神」!寧德時代、比亞迪贏麻

本周二,韓國市場調查機構SNE research發布調查報告,中國電池企業的市佔率明顯提高。

報告顯示,今年上半年,中國動力電池企業在全球市佔率集體大幅提高,寧德時代在全球動力電池市場佔有率已經超過三成。而與此同時,韓國動力電池企業市佔率則受到擠壓。

中國企業全球市佔率普遍提升

調查數據顯示,今年上半年,在全球動力電池市場上,前十大公司中有六家是中國公司,合計市佔率達到56%。

全球動力電池市場中國廠商「封神」!寧德時代、比亞迪贏麻了

來源:SNE research ,財聯製圖

其中,寧德時代上半年在全球電動汽車電池市場的佔有率從28.6%上升到了34.8%,穩居全球首位。

同時,比亞迪在動力電池市場份額從6.8%提高到11.8%,居於全球第三位。

除寧德時代和比亞迪外,另外四家是中航鋰電、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源,分別位列榜單第7至10位,全球市佔率分別為4.1%、2.9%、1.5%和1.3%,均較去年同期提高。

海外企業市佔率遭擠壓

在中國動力電池企業攻城略地的同時,海外動力電池企業的市佔率受到了擠壓。

今年上半年,韓國三家電池企業上半年市佔率合計佔25.8%,比上一年的34.9%下降了9.1個百分點。

其中,LG能源解決方案市佔率在全球排名第二,但市佔率從此前的23.8%下滑至14.4%;三星SDI(排名第六)市佔率從5.8%下滑至4.9%,而SK On(排名第五)市佔率從5.3%上升至6.5%。

在前十名榜單中,中韓企業佔據九席,還餘一席由日本松下集團佔據。該公司市佔率從去年的15%下降至9.6%,位列全球第四位。

中國企業正積極擴張市場版圖

目前,中國動力電池在北美和歐洲市場的佔有率正在快速增加,同時中國動力電池商也正在增加投資。

今年上半年,中國啟動的動力電池廠建設項目不少於85個,項目總投資預計超過人民幣5910億元。

中國動力電池商也在擴大在韓國的業務。起亞汽車今年6月推出的「Niro EV」使用了寧德時代電池,該款汽車將在韓國本土銷售,這也是寧德時代首次進入韓國市場。

此外,雙龍汽車也計劃明年推出搭載比亞迪電池的電動汽車。

「許多中國公司引領了電池市場的增長,以寧德時代和比亞迪為首。前10名中的所有中國公司都呈現出三位數的高增長率。」SNE Research表示。

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