東航事故調查工作取得初步進展：兩部黑匣子數據正在解碼中

據此前報道，3月27日上午9時20分許，當天下午已經送回北京，進行後續提取工作。

根據新華社今日最新報道，民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的「3·21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場新聞發布會上表示，通過近十天的努力，調查工作已經取得初步進展。

殘骸搜尋基本完成，除尋獲兩部黑匣子之外，還發現了發動機、水平安定面、右側大翼翼尖殘骸等重要部件，已經搜集到的4萬多件殘骸正在逐一進行消殺、清洗、辨認、分類和編號。

目前已經對黑匣子開展了初步分析工作，對現場環境、殘骸分布和撞擊痕迹等進行定位、拍照；研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態和撞擊力。

通過分析空管雷達自動化系統數據，嘗試還原事發前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。

兩部黑匣子數據正在解碼中。

據了解，飛機上的兩套黑匣子分別是飛行數據記錄器（FDR）和駕駛艙話音記錄器（CVR）。

其中，飛行數據記錄器可以記錄各類飛行數據，包括從飛行姿態到飛行軌跡共兩百種數據，而駕駛艙話音記錄器可以記錄飛機上的各種通話，包括駕駛員之間的對話，機長、空乘人員對乘客的廣播，各種異常聲音和駕駛艙內的各種聲音等。