華為終究要造車？豪擲4.86億元兩次拿地
據媒體報道，近日，華為以1.88億元的價格，競得東莞松山湖26萬平方米的工業用地，產業類型為智慧汽車部件製造。
東莞松山湖高新區項目投資效益協議合約書顯示，項目投資總額不低於24億元。
這也是華為近兩個月來第二次競得產業用地。此前在10月份，華為剛剛以2.98億元的底價，拿下了深圳市龍華區福城街道一宗工業用地，與新能源產業相關。
儘管華為已經多次公開表態，不會造車，而且這是2018年就明確的長期戰略，沒有任何改變，但事實上，有關華為造車的傳聞從未斷過。
華為稱，產業界需要的不是華為品牌汽車，而是華為三十多年積累的ICT技術能力，來幫助車企造好面向未來的車，即為車企提供基於華為ICT能力的智慧網聯汽車部件。
為此，選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作夥伴，支援它們打造各自子品牌。
迄今為止，華為沒有投資任何車企，聲稱未來也不會，更不會控股、參股。
