廠商鬧「烏龍」!凱迪拉克已售CT4高功率變低功 車主樂了

日前,我們於外媒獲悉,大約有1155輛凱迪拉克CT4,被粘貼了收到錯誤的尾標,並交付給了車主。

這些搭載2.7T渦輪增壓發動機的CT4,應該在尾標粘貼「500T」,但是這1155輛CT4卻帶有的是450T的標誌。

據悉,凱迪拉克將扭矩數字作為尾標的參考,並用T標記為汽油渦輪增壓發動機,用D標記為柴油發動機。

凱迪拉克CT4的搭載2.7升四缸渦輪增壓發動機,最大功率310馬力,最大扭矩474.5牛米,然後將474.5四捨五入為接近的500,所以該車型將帶有500T的尾標。

廠商鬧「烏龍」!凱迪拉克出售錯版CT4 尾標高功率變成低功

凱迪拉克官方或許會通過經銷商渠道,為這些錯版車型,更換正確的尾標。但是,對於那些購買的車主來說,或許還有些驚喜,甚至會保留這些錯版車型。

畢竟錯版車只是在尾標上有差異,而且是獨一無二的,說不定還具有一定的收藏價值。

據悉,海外版CT4提供了三種動力版車型可選,2.0T最大功率為237匹馬力,最大扭矩為350牛·米,匹配8AT變速箱。

而2.7T最大功率為309匹馬力,最大扭矩為472牛·米,匹配10AT變速箱,性能版車型搭載2.7T高功率發動機,最大功率為325匹馬力,最大扭矩為515牛·米。

受限於排量稅及中國市場的需求,凱迪拉克CT4在中國僅推出了2.0T版本車型,最大馬力237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配8AT自動變速器。

當前,CT4在中國有四款車型在售,售價區間為23.97-25.97萬元,市場終端售價還有進一步的優惠。並且全系2.0T發動機的配置,與寶馬3系、奧迪A4L相比,性價比頗高。

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