導航直接投在擋風玻璃上!騰訊發布AR實景導航 40餘款新車先嘗鮮

數字化上車,是近些年來所有車企都在選擇的路線。在數字化下,車聯網的應用,也將車主的用車體驗提升了幾個檔次。並且,新的技術還催生了新的需求。

此前,車載導航的解決方案,就是使用汽車中控的車機螢幕、或者手機支架承載的手機導航軟體來顯示。

而這種方式,除了螢幕尺寸有限,展示資訊不夠豐富之外,還需低頭看導航資訊、並且將真實路況同導航資訊對照。這種方式不夠便利,同時還存在一定的安全隱患。

而今,隨著車載AR實景導航的到來,規模裝車實用之後,車主的這一煩惱也將會被徹底解決。

9月10日消息,騰訊智慧出行發布了AR導航、TIME生態計劃、騰訊出行學院等多項內容。其中新增發布的AR導航是騰訊車聯網功能的一部分。

而騰訊生態車聯網TAI3.0於今年6月發布, 包含騰訊隨行和騰訊愛趣聽兩個車載App及一個生態開放平台–騰訊小場景。

值得關注的是,此次發布的騰訊AR導航,可通過車載投影設備,將導航資訊,直接投在前擋風玻璃前方。

導航直接投在擋風玻璃上!騰訊發布AR實景導航 40餘款新車先嘗鮮

意味著車主在駕車過程中,完全不需要低頭查看手機或者車機導航資訊。按照AR實景導航資訊,就可跟著導航行駛。

如果單純的把這項技術,歸納為當前不少車型都採用的HUD(抬頭顯示)功能,顯然是不合適的。

與普通的HUD不同的是,該AR實景導航技術,還採用了車道級精準定位技術,導航指引標識與道路可實現更加精確、逼真地 「貼合」,採用車道級精準定位技術,導航指引標識與道路可實現更加精確、逼真地 「貼合」。

並且,騰訊AR導航可以結合場景預判、用戶個性化的ID,針對性地浮現給用戶所需要或感興趣的服務資訊,並可以開放給商家更新動態資訊。

例如,提示前方建築物內有停車場,實時剩餘停車位數量,或商圈一帶各品牌打折促銷資訊等,讓用戶更加生動地探索城市生活。

而停車場室內AR導航能力,則直接將用戶精準引導到空閑停車位,安頓好用戶行程最後的100米。

除此之外,當前,騰訊小場景開放平台,已經與嗶哩嗶哩、團油、同程藝龍、喜馬拉雅、等生態合作夥伴,打造了70多個精品小場景,或將在寶馬、長城汽車、廣汽、長安汽車、瑪莎拉蒂、江鈴福特等品牌的40餘款新車上搭載。

可以預知的是,隨著技術的不斷進步發展,汽車也不再單純只是一個交通工具。更多的像是一個承擔起個人出行需求的同時,還能為自身提供與外界聯繫的智慧座艙,滿足在家和工作場所之間,通行時的更多使用需求。

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