強推三缸機後銷量暴跌！邁銳寶XL新增1.5T車型上市重回四缸時代

要說上汽通用和大眾兩家車企，誰更懂中國市場？之前確實不好給出答案。

不過自通用在中國強推三缸機，致使銷量崩塌後，反觀大眾，中國一款車都沒有用上三缸機。

經此一役，兩家車企，誰更懂中國消費者，答案顯而易見。

而今，面對這銷量跌跌不休的局面，強硬推行三缸機的通用，也不得不審視自己過於激進的三缸策略了。意識到危機的通用，開始為更多車型，重新帶來了四缸版本。

今日，我們於上汽通用雪佛蘭官方了解到，邁銳寶XL 535T車型上市，新車最大的變化就是搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，共推出3款車型，售價區間為16.49-18.49萬元。

而在此之前，雪佛蘭XL的四缸機僅搭載與2.0T版本車型之上，但是走量的車型的普遍為價格更低低中配車型，因此起售價達19.49萬元的2.0T版本車型，銷量佔比有限。

此次，雪佛蘭為邁銳寶XL帶來了1.5T四缸機型，將會為該車增加不小的市場競爭力。

當前，雪佛蘭XL的入門車型，優惠後的購車價，已經降到了12萬元左右。

12萬元的價格，就能買到一台美系合資B級轎車，對比日系兩田、德系大眾等合資品牌，邁銳寶XL極具性價比優勢，這也對年輕消費者具有不小的誘惑。

回歸到新車上來，新車與現款車型在外觀方面沒有發生太大的變化。

車內設計亦是如此，傳統的指針式儀錶盤，搭配內嵌式中控屏，車內的內飾設計相較而言有些老氣、保守，不過勝在經典耐看。

車身尺寸上是一個不小的亮點，新車長寬高分別為4933mm/1854mm/1472mm，軸距為2829mm，為一台標準的B級轎車尺寸。

動力上，新車的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動均匹配9AT自動變速箱。

與當前在售的1.3T三缸發動機相比，新車的動力參數要稍優一些，同時三缸機上的CVT變速器，也換裝為了匹配1.5T四缸機的9AT變速器，這一點估計會為新車增加不少好評。

同時新車動力系統的巨大升級，使得該車的售價水平，較此前三缸版本車型上漲了1萬元左右。

不過與其忍受三缸機的各種先天性「殘疾」，不少消費者還是願意多花這個1萬塊錢的。

此外，值得一提的是，此前四缸機的邁銳寶有多輝煌，現在的三缸就有多落魄。

統計數據顯示，在三缸版本推出之前，邁銳寶XL在去年1月份的銷量還達13931台，並且月均銷量均在萬輛以上。

而如今，三缸機上車的邁銳寶XL，最新7月份的銷量僅為3398輛，月均銷量也在4000輛左右，並且這還是在大幅降價的前提之上。