一個女人同時懷上兩個男人的孩子!真的嗎?

問題一:內褲多久換新一次比較好?

這是繼內褲多久洗一次之後的又一個靈魂拷問嗎?

很多男性對舊內褲總有一種割捨不掉的情結,破洞了都不捨得扔。一條內褲,始於三角褲,終於丁字褲。

然而,從健康角度來說,一條內褲穿多久比較好呢?

其實內褲多久換新主要看內褲是否被穿變形和有沒有變色。

如果內褲開始變形,彈性變差,吸濕和透氣效果都變差了,顏色也變了,就說明該買新的了。

就是說你呢,幾年沒添過內褲的那位。  

問題二:看到網上的一些新聞,有點疑問:人可能同時懷兩個人的孩子嗎?

看到這條新聞時,彷彿看到了某人頭頂的青青草原。

一個女人同時懷上兩個男人的孩子!真的嗎?

其實,同時懷兩個男人的孩子的事件是有可能發生的,不過概率非常小。

雙胞胎是一種異常生殖現象,只有當胚胎髮育異常,或者女性一次排出兩枚卵子的情況下才可能發生。

一般情況下,女性每月會排出一枚卵子,極少數情況下才會出現排出兩個卵子的情況。

兩個卵子分別成功與精子結合,就會發育成雙胞胎,而要出現不同父親的情況,就意味著結合的兩個精子來自不同的父親。

只有母親的兩個卵子在很短的時間內分別與不同男性的精子結合,才能形成兩顆同母異父的受精卵,最後發育成同母異父的雙胞胎。

說到這裡,不用我多解釋,你也能想到發生了什麼……

一個女人同時懷上兩個男人的孩子!真的嗎?

問題三:我見過一隻被腿毛纏死的蚊子,這是擺拍還是真會發生?

世界上最悲哀的事情就是,被蚊子咬了,卻不能咬回去。

如果我們能自帶什麼東西,幫我們免受蚊子的叮咬,那可就太好了。

近兩年,民間流傳腿毛就是那種可以幫我們抵禦蚊子的「神器」。不少人還上傳了證據。甚至有的人還發現蚊子被他的腿毛纏死了。

一個女人同時懷上兩個男人的孩子!真的嗎?

一個女人同時懷上兩個男人的孩子!真的嗎?

腿毛如果比較濃密,確實可以阻擋蚊子叮咬。

一方面,蚊子落在腿毛上,由於腿毛比較濃密,就能在物理上隔開蚊子,使蚊子接觸不到皮膚,從而也就無法叮咬。

另外,其實腿毛根部是和神經相連的,蚊子碰到腿毛,就能牽動神經,我們就能收到資訊,從而趕走或者拍死蚊子。

腿毛纏死蚊子是有可能發生的,如果腿毛比較茂盛,蚊子的腿、翅膀恰巧被腿毛勾住、困住,最後就可能再也飛不走了。

看到這裡,你是不是覺得原來「飛」毛腿也是有好處的?別高興得太早,腿毛會讓你獨得蚊子恩寵。

一般而言,腿毛茂盛的人,身上的氣味會更濃郁,在夜晚,有腿毛的地方也會更黑。而蚊子就是喜歡叮咬氣味濃郁的人,而且,蚊子具有趨暗性。

問題四:核裂變是燒水發電的,那核聚變怎麼發電呢?

燒開水是發電的主要模式,不論是火電,還是核裂變。那麼核聚變呢?核聚變發電也要通過燒水嗎?

在相當長時間裡,不發生能源革命的情況下,可用能源的來源主要還是靠燒水。

核聚變可能是下一個能源革命,但是,即便是核聚變商用了,也還是要靠燒開水。

套路很俗套,但這也是沒有辦法的辦法。

順便說一下,核聚變發電是近幾十年來世界各國的研究重點。

核聚變的原理其實很簡單,就是聚攏兩個氫同位素原子,用壓倒性的力量把它們撞在一起;兩個原子核克服了它們之間天然的排斥力融合到一起,發生反應,釋放出巨大的能量。

然而,核聚變發電做起來卻非常難。有專家表示,我們離實用的聚變反應堆還有二三十年。

問題五:為什麼騎自行車的時候車子不左右倒,車停下來的時候,如果人腳不碰地面,車子就會左右倒。騎行過程中哪來的這股維穩的作用力呢?

這位小夥伴一看就是來踢館的。

這個問題,這個問題還真的無法明確解釋,這是個未解之謎,科學家們也沒有完全弄明白呢!

不過,有些人也提出過一些假說來解釋這個問題,我們一起來了解一下。 

陀螺效應:1911年,德國數學家克萊因和物理學家索莫菲爾德,用陀螺效應解釋了自行車的穩定性。

大概的解釋就是,物體轉動時,它的離心力會幫助保持自身平衡,就像抽動旋轉的陀螺時,陀螺會圍繞著它的軸保持旋轉方向的慣性一樣。 

但在1970年4月,英國化學家、科普作家大衛·瓊斯在《今日物理》上發文質疑了陀螺效應,他給自行車增加了一個與前輪並列反向旋轉的副車輪,以消除陀螺力矩。

實驗結果證實,改裝車的行駛穩定性與一般自行車無異,從而否定了陀螺效應觀點。

離心力效應:1948年,美國力學家鐵摩辛柯和D.H.楊在他們所著的《高等動力學》一書中,對自行車穩定性問題做出了離心力效應的解釋。

他們認為,當自行車往一側傾斜時,騎車人就會將前輪轉向同一側,由於前輪轉了一個角度,自行車就會沿著傾斜側的圓周行進。

這時離心力向圓周外,就會將自行車扶正。

腳輪效應:有專家解釋,當行駛的自行車有一個傾斜角時,自行車的前輪由於有「前輪尾跡」的緣故,會自動向傾斜的一側產生一個偏轉角。

由於有這個偏轉角,自行車靠轉彎的離心力便會扶正。因此即使沒有人駕駛,在一定的速度之下,直行的自行車,運動也是穩定的。

不過,2011年《科學》雜誌刊登了一篇論文,文中,荷蘭達爾福特大學的研究者們否定了維持自行車穩定的陀螺效應和腳輪效應。

人體控制理論:這個理論的解釋是,人類能通過極其複雜的直覺來保持騎行的穩定。

也就是說,人能夠有意識地感覺到自行車的平衡問題,一旦感覺出現了平衡問題,人就可以通過一些動作來維持平衡。

以上這些理論都被科學家們實驗和研究過,有的還被推翻,只是到現在還是沒有明確的答案,自行車的世紀難題不知道什麼時候才能解開。