搭中國專屬前臉！福特國產福克斯旅行版11月上市仍為三缸發動機

近幾個月來，長安福特的銷量表現可謂是高歌猛進，同比增幅均在兩位數以上。為此，長安福特還將引入福克斯旅行版車型，滿足中國消費者的不同購車需求。

日前，我們於網路渠道獲悉，長安福特福克斯旅行版，有望於11月上市。新車內部代號為C519，當前該車白車身已經下線，動力上仍將搭載1.5T三缸發動機。

從此前曝光的實車圖片來看，新車的整體造型和海外版車型保持一致。所不同的是，新車搭載了中國專屬鍍鉻前臉，使用鏤空鍍鉻星空式進氣格柵造型，四周被鍍鉻飾件所包圍，完美詮釋了「豪華不夠，鍍鉻來湊」的造車理念。

國產福克斯旅行版

海外福克斯旅行版

車身尾部，由於使用了旅行車的造型，後排及後備箱空間更多，實用性更強。

不得不說，旅行車在車身實用性方便，甚至還要比SUV車型強出不少，只是國人對於兩廂車型，有種天然的「不感冒」，這也致使市場上不少旅行版車型，其銷量處境都較為尷尬。

車身尺寸上，旅行版車型長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm，除了軸距保持一致以外，旅行版車型的尺寸全面超過三廂版福克斯。

動力方面，旅行版車型搭載了福克斯標誌性的1.5T三缸增壓發動機，最大功率128kW，峰值扭矩243N·m，傳動系統預計仍將匹配8AT自動變速箱。

雖然美系車大規模積極推行「三缸機」政策，但中國消費者對此並不太買賬。上汽通用的銷量出現了嚴重的銷量下滑。

而福特的三缸戰略似乎要更激進一些。福特最新2020款福克斯，已經開始了全面三缸化，均搭載1.5L、1.5T三缸發動機，沒有配備一款四缸機型，而福克斯近些年來的「銷量崩塌」，或許也與三缸機有一定的關係。

售價部分，參考現款售的1.5T福克斯13.68-15.08萬元的指導售價，預計福克斯旅行版的起售價格也會在14萬元左右。那麼對於這樣一款操控像轎車、裝載能力比肩SUV的旅行車，你會考慮嗎？