比亞迪海外發力」新基建「！雲軌又在巴西拿下一城：造價僅為地鐵1/5

今日，我們於比亞迪官方了解到，當地時間4月27日，比亞迪和巴西聖保羅地鐵公司正式簽署聖保羅市軌道交通17號線項目合約，繼薩爾瓦多雲軌後，比亞迪軌道交通業務在巴西再下一城。

比亞迪將作為系統整體方案提供者，為聖保羅市軌道交通17號線提供包括14列5編組車輛、道岔、導電軌、UTO級訊號系統、中央控制系統、工程車、洗車機等在內的單軌系列機電產品以及工程集成、安裝、調試、培訓等技術服務。

相較於地鐵等軌道交通工具，雲軌交通擁有自己獨特的優勢。其建造周期短，採用預製軌道梁，工期僅為地鐵的1/3；造價低，工程量適中，且拆遷少，總造價約為地鐵的1/5左右。

並且還有佔地面積小、環境適應性強、橋樑通透景觀性好、橡膠輪胎及空氣彈簧雜訊低、具有諸多高科技配置等優點。

據了解，比亞迪在聖保羅的雲軌交通項目，設計日均客流量將達到25萬人次，發車間隔最快可達80秒。更具挑戰的是，由於17號線一期基建已經完成，比亞迪還將依靠自己的核心技術，與已建好的軌道梁進行匹配。

並且，比亞迪還擁有眾多「黑科技」技術加持：鐵電池儲能系統、永磁輪邊直驅電機、輕量化車體、單軸轉向架、能量回饋系統、訊號系統等，這也是比亞迪能在眾多競爭者中能夠勝出的原因之一。

早在2017年9月，比亞迪全球首條商業化運營線路銀川雲軌正式通車，至今該線路各項運營數據良好。而在2018年，比亞迪又中標薩爾瓦多雲軌項目。如今該線路開工在即，將建造世界上首條跨海雲軌交通線路。

作為新能源汽車行業的開拓者，未來，比亞迪將繼續助力一帶一路沿線更多國家實現綠色交通及清潔能源夢想