AEB主動剎車未介入：一理想ONE高速追尾工程車輛

• 2022 年 8 月 13 日
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• 事故, 理想ONE, 理想汽車

小鵬P7高速撞車致人死亡的事故相信大家都已了解，而近日，有網友曝光了另外一起與P7相似的事故事件。

從行車記錄儀畫面來看，8月8日，一台理想ONE在某高速路段以77公里/時的車速行駛在最左側車道，從上方狀態欄來看，此時這台理想ONE已開啟ACC自適應巡航和車道保持輔助功能。

不多時，最左側車道前方出現了一台打折雙閃停在路邊的工程車輛，然而這台理想ONE卻並未有任何制動，直勾勾地撞了上去。

撞擊發生後，從記錄儀狀態欄來看，這台理想ONE瞬間切到了空擋，自動亮起了雙閃警示燈，同時還能看到駕駛員大力踩踏剎車的動作。

不過由於以較高的車速追尾，車輛已經受損，副駕駛側的安全氣囊直接爆出。

不幸中的萬幸，由於工程車輛的防撞結構比較完善，所以並未造成更大嚴重後果，如果追尾的是一台大貨車，相信後果會比撞擊工程車嚴重許多。

李霞ONE的這起事故和小鵬P7有很大的相似之處，比如都是撞上了路上的靜止車輛，都開啟了駕駛輔助，同時駕駛人當時也應該都分了心。

理想表示，目前車輛已經在正常維修當中，但沒有透露更為具體的內容。

這裡也再次提醒大家，在駕駛車輛過程中，即便是使用了車輛的自動駕駛輔助功能，也應將方向盤牢牢掌握在自己手裡，密切關注前方路況和車輛，避免事故發生。

最後我想吐槽一句，高速開77公里/時，還走最左側車道，這駕駛員怎麼想的？