特斯拉自動駕駛太不靠譜：事故佔70% 致死佔85%

儘管事故頻發，特斯拉仍在不遺餘力宣傳其「完全自動駕駛」技術，稱其駕駛輔助技術能夠「在不需要駕駛席上的人採取行動的情況下」行駛。

最近，加州機動車輛管理局（DMV）指控特斯拉，稱該公司宣傳全自動駕駛技術屬於虛假廣告，其原話是：「在宣傳車輛配備或可能配備高級駕駛輔助系統（ADAS）功能時，特斯拉散布了不真實或誤導性的聲明，而且沒有事實依據。」

據了解，特斯拉全自動駕駛功能（FSD）1.2萬美元可一次性買斷，如果是訂閱則要199美元/月，這一業務給特斯拉帶來了不低的收入。

據特斯拉2021年全年財報顯示，包括自動駕駛軟件在內的服務及其他業務實現營收38.02億美元，佔總營收的7.06%。上個月，馬斯克宣布，特斯拉自動駕駛測試版已累計行駛3500萬英里，用戶超過10萬。

收入高的同時，事故也多。據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的數據，在涉及駕駛輔助技術的事故中，有70%涉及特斯拉的電動汽車，造成嚴重傷害的事故佔60%，致人死亡的有85%。