現實烏托邦？豐田欲建造未來的智慧城市

• 2020 年 2 月 12 日
• 筆記

豐田汽車希望給「公司城市」一詞賦予新的含義。

這家日本汽車巨頭表示，它將把日本前汽車製造廠佔地175英畝的場地改造成「未來的原型城市」，在這裡它可以測試自動駕駛汽車，創新的街道設計，智能家居技術，機械人技術和新型出行產品以及員工，他們將全職生活在那裡。

該場地位於富士山的底部，將由著名的丹麥建築師Bjarke Ingels設計。它將容納多達2000人，包括豐田員工及其家人，並且將由該公司的氫燃料電池技術提供動力。豐田首席執行官豐田章男（Akio Toyoda）在CES上表示，該公司有望在2021年底破土動工。

豐田稱該城市為「編織城市」，是指將三種不同類型的街道或小路編織在一起，每種街道或小路都針對特定類型的用戶。一條街只適合更快的車輛。第二種是混合使用低速個人機動車輛，例如單車，踏板車以及行人。第三個將是僅適合行人的公園式長廊。這三種街道類型交織在一起，形成一個有機的網格圖案，有助於加速對自主性的測試。

汽車製造商使用大塊土地建造帶有假城市背景的試驗場來測試新車，這沒有什麼新鮮事。但是，豐田公司提出的建議是該概念的巨大升級：一個真正的城市，擁有真正的人，他們將生活在汽車製造商對未來的願景中。

該願景包括許多自動駕駛汽車。去年，豐田汽車首次引入了「 e-Palette」概念，該概念被定義為「全自動化的下一代電動汽車，旨在為一系列移動即服務業務進行擴展和定製。」車輪上的透明貨物或運輸容器會根據其特定任務而增大和縮小。

豐田公司設想這些服務將具有多種功能，從典型的出行服務（如乘車共享和拼車）到不太典型的目的（如提供移動辦公和零售空間、醫療診所、酒店客房等）。這些車輛將聚集在豐田原型城市內的中心廣場，以銷售商品或提供服務。

這些居民將配備智能家居技術，例如家用機械人技術，以協助日常生活。該公司表示：「這些房屋將使用基於傳感器的AI來檢查乘員的健康狀況，照顧基本需求並改善日常生活，從而為安全可靠地部署具有完整性和信任度的互聯技術創造了機會。」

當然，與居民訪問數據，隱私或保密協議有關的任何事情，居民在同意居住在豐田公司所在地之前，可能需要簽署協議。豐田公司已經擁有擬建土地，但在遵守當地居民法規的同時選擇人口無疑將很複雜，不一定是該公司很適合做的事情。