賣車挑戰30萬輛一年干翻特斯拉！華為董事長：已很難實現

第19屆華為全球分析師大會主題演講於4月26日舉行，華為輪值董事長鬍厚崑表示，對於今年智能汽車30萬輛的銷售目標，余承東日前稱，現在全球和中國汽車行業缺芯的情況下，根本做不到30萬輛，第一年能做10-20萬台已經算是奇蹟。

胡厚崑表示，這個目標哪怕不能實現，也請外界多一些寬容和理解。華為在汽車行業還是新來者，可能會犯不少錯誤。

不過他強調，華為對智能汽車行業的趨勢理解的更清楚了，四化成為越來越清晰的方向，同時華為自身的定位越來越明確，智能汽車部件提供商的定位，未來會受到更多上下游合作夥伴的認可。

而在此前，華為與賽力斯聯手銷售問界M5之處，余承東曾放出豪言，「華為計划到今年年底先用一千家店來賣車，挑戰年銷量30萬輛的目標，1年干翻特斯拉」。

但今年汽車行業遭受芯片短缺和原材料價格暴漲、疫情等因素衝擊，生產和交付都遇到不小的困難，此時的30萬銷量目標難度過高。

余承東近日接受採訪時坦言，在「全球汽車缺芯缺片的情況下，根本做不到30萬輛」，不過他也補充道：「第一年做到10-20萬台就已經是奇蹟。」

但即便30萬輛的銷量目標今年難以達到，余承東也堅信，「華為進軍汽車行業就是要做到第一，沒人記得住第二。這是信念也是願景，我一定會做到的。