李想：奔馳、奧迪連國產造車新勢力都打不過 更別提特斯拉了

• 2020 年 2 月 5 日
• 資訊

2月5日下午，理想汽車CEO李想在投資社區雪球上發佈稱，自己在2016年對特斯拉2020年銷量的預測還是比較接近的。2017年預測的不準是因為Model 3總裝車間的全自動化給搞砸了，基本上耽誤了一年。

針對傳統車企的入局，李想認為奧迪e-tron、積架i-Pace、奔馳EQC這些傳說中的特斯拉殺手，連國內的新造車企業都打不贏，這三個哪個是ES6的對手？就更別說已經掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。數字時代的企業挑戰工業時代的企業，和工業時代的企業挑戰農業時代沒啥區別。如果衡量標準是耍大刀你肯定認為只會用槍的沒戲，如果衡量標準變了，大刀怎麼可能和槍比？生產力和生產關係全變了，管刀的甚至都見過槍，怎麼管槍？怎麼和槍開戰？靠抗日神劇？

他表示，自己完全不相信什麼傳統企業發展電動和智能化後特斯拉就沒戲了的說法。小型機企業擋不住微軟和Intel，諾基亞摩托羅拉擋不住蘋果、華為和Google，蘇寧萬達沃爾瑪也擋不住阿里巴巴和亞馬遜，甚至汽車類的報紙、雜誌加起來也擋不住一個小小的汽車之家。

李想指出，當出現生產力維度差異的時候，永遠投資高一個維度中最靠譜的那個創始人，哪怕這個企業看着還很弱小。賺多少錢就是時間的問題了。

2月3日，理想汽車對外發佈公告表示，受全國及各地的疫情防控要求及汽車行業各零部件供應商的生產影響，對於原預計交付時間為2、3月份的用戶，理想汽車會努力將延期交付時間控制在一個月以內。

少部分已經在春節前生產完成還未交付的車輛，理想汽車將從2月10號起根據各地的復工安排為用戶陸續開啟交付。