致346人遇難 波音「死亡客機」失事內鬼被揪出:這輩子完了

2018年和2019年,兩架波音737 Max客機先後失事,共導致346人罹難。悲劇除了給涉事家庭造成巨大痛苦,風口浪尖的波音公司更是為此承擔巨大代價,包括737 Max被冠上「死亡客機」的頭銜且在不少地區停飛以及巨額的經濟賠償等。

日前,參與737 Max測試的波音首席技術飛行員Mark A. Forkner捲入事件,他被美國德州大陪審團指控多項欺詐罪名,面臨長達100年的監禁。

據悉,早在2016年,Forkner就發現了737 Max的MCAS(自動防失速系統)工作機制的重要變化,但他並沒有向飛行評估小組報告,使得相關內容並沒有寫入培訓教材。

針對上述兩起空難的調查認為,MCAS介入後自動將機頭下推,飛行員未正確應對,進而導致了獅航610和埃航302的墜機。

據悉,今年早些時候,波音因對FAA(美國聯邦航空管理局)欺詐,認罰25億美元(約合160億)。並同時表示,願意配合FAA進行深入調查。

致死346人 波音737 Max空難「內鬼」被指控:面臨100年監禁