國產新能源SUV全面崛起!合資最佳寶馬iX3 排名僅第十

在新能源汽車領域,對合資品牌來說,最真實的一句話就是「時代變了」。此前,合資品牌推出個渦輪增壓發動機就能瘋狂收割的局面很難再見到。而在智能、科技、配置以及用車需求方面,在新能源汽車領域,合資品牌也難言優勢。

至於國內消費者最為重視的SUV市場,新能源SUV可以說已經全部是國產車的「天下」。

8月份的新能源SUV銷量也已出爐,理想ONE憑藉著9394輛的成績,穩坐國內新能源SUV銷量榜的「銷冠」位置。

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緊隨其後的則是「比亞迪大軍」,宋Plus 新能源狂賣7863輛。而其旗艦車型唐新能源,也大賣了5234輛,三車包攬銷量榜的前三甲位置。

第四至第九分別為比亞迪元EV、哪吒V、廣汽埃安Y、廣汽埃安V、蔚來ES6、威馬EX5等車型。

而直到第十位,才看到合資品牌的身影,寶馬iX3銷量2136輛,排名銷量榜第十的位置。當初定位高端的BBA,在中國市場遭受銷量折戟之後,也開始放下高端品牌光環,與國產車型競爭。

至於特斯拉Model Y,因為產能交付和出口的問題,8月份僅在國內交付1529輛,在排行榜中排名第十四位。

國產新能源SUV全面崛起!合資最佳寶馬iX3 排名僅第十