無懼缺貨！比亞迪車規級MCU成了：突破1000萬顆
眾所周知，MUC（微控制單元），作為汽車電子系統內部運算和處理的核心，是實現汽車智能化的關鍵。
根據國際知名分析機構IC Insights預測，2021-2023年器件漲幅逐步加大，車規級MCU芯片年銷售額將達到81億美元。
深耕MCU領域已十餘年，日前，比亞迪官方宣布，截至目前，比亞迪半導體車規級MCU量產裝車突破1000萬顆！這是國產MCU在汽車領域又一重大里程碑。
2007年，比亞迪半導體進入工業MCU領域，工業級觸控MCU市場佔有率國內第一。
隨後，比亞迪半導體從工業級MCU跨越延伸到車規級MCU，並於2018年率先推出第一代8位車規級MCU芯片，2019年推出第一代32位車規級MCU芯片，批量裝載在比亞迪全系列車型，實現汽車整體智能化。
比亞迪半導體車規級與工業級MCU芯片，至今累計出貨已突破20億顆。
值得一提的是，由比亞迪半導體生產的32位車規級MCU——BF7106AMXX系列產品，於去年11月榮獲2020全球電子成就獎之「年度傑出產品表現獎」。
據了解，車規級MCU的研發難度具體表現在四個層面上：工作溫度-40℃～125/150℃，交付良率為0ppm，工作壽命大於15年，滿足ISO26262功能安全等級要求。因功能性、安全性、可靠性等要求嚴苛，車規級MCU的技術難度遠大於消費級MCU和工業級MCU，並存在較高技術壁壘，具有研發周期長、設計門檻高、資金投入大和認證周期長等特點。
未來，比亞迪半導體預計將推出車規級8位超低功耗系列MCU，及高端32位M4F內核MCU等產品。
