衝擊高端車結果「慘烈」吉利下大手筆：全系換2.0T發動機

與其它國產車企一樣，吉利也曾想推出高端旗艦車型的方式，來帶動整體品牌的向上。但是受限於國產自主品牌的號召力，即便是吉利，也很難在15萬元以上的價格區間，拿下這塊蛋糕。

星越是吉利在2019年5月份推出一款高端車型，是吉利品牌首款基於CMA平台打造的SUV轎跑車型，作為吉利旗下的旗艦車型，現款車型的指導售價為13.58-19.58萬元。

雖然起售價格不到14萬元，但是這車搭載的是1.5T三缸發動機，在國內汽車消費市場中，三缸機天然不受待見，因而星越低配版本的銷量並不見好，走量的為2.0T中高配版本車型。

動力部分，星越推出燃油版、MHEV、PHEV三個版本，其中燃油版搭載2.0T發動機，MHEV版搭載1.5T+48V組成的輕混系統，PHEV同樣採用1.5T+電動機組成的插電混動系統。

星越的動力系統在當前市場同級車型中來看，即使是三缸，動力性能也不算太差，不過星越的銷量仍難言優秀。

數據顯示，2020年吉利汽車累計銷量為1,320,217輛，但作為吉利的旗艦車型，星越的年度銷量僅有2.5萬輛，對吉利來說，星越這款車的市場表現可以說是「慘敗」。

為了強化星越的競爭力，新款星越將放棄1.5T三缸版本車型，全系採用2.0T發動機。根據工信部申報信息顯示，新款星越將搭載一台低功率2.0T發動機，最大功率140kw，用以替代現款1.5T入門車型。

這也就意味着，未來星越將會形成2.0T高低功率版本車型，現款2.0T車型為高功率版本，最大功率為175kw，峰值扭矩350N·m，並全系匹配8AT變速箱。

可以預計的是，隨着星越換裝2.0T發動機，其13.58萬元的起售價可能會有所上漲。但是全系換裝2.0T發動機後，星越就能迎來銷量上的爆發嗎？對此我們拭目以待。