在華銷量跌跌不休！這家日系豪華車真沒人買了

• 2020 年 11 月 13 日
• 資訊
• 日產, 英菲尼迪

作為北美起家的日系豪華品牌，英菲尼迪在國內市場已經筋疲力盡。之前尚能憑藉《爸爸去哪兒》綜藝節目爆紅網絡，但是卻沒有換來好的銷量。

最近英菲尼迪再次進入大家的視野，沒想到卻是因為庫存問題。

日前，中國汽車流通協會發佈2020年10月份「汽車經銷商庫存」調查結果：10月份汽車經銷商綜合庫存係數為1.57，同比大幅上升12.9%，環比小幅上升0.6%，庫存水平位於警戒線以上。

在庫存排名中，東風英菲尼迪更是穩坐第一，2.51的經銷商庫存深度幾乎是行業平均水平的兩倍，而比起排名第二的斯柯達，英菲尼迪更是「優勢」不小。

當然了，如此大的庫存深度顯然不是一天兩天積攢下的。從公布的最新銷量來看，東風英菲尼迪10月份銷量2808輛，同比下滑11.3%。

1-10月累計銷量為18554輛，同比下滑30%。與整體豪華車市場持續高位增速不同，東風英菲尼迪明顯失速，呈現兩家分化中的弱勢狀態。

事實上，自進入2020年，東風英菲尼迪沒有太多動作，新車推進也十分緩慢，加上終端經銷商庫存遠高於行業平均水平，可進一步窺探該品牌的經營狀況。

雖然進入中國多年，但是英菲尼迪目前國產車型僅有Q50L、QX50兩款。豪華品牌分化現象愈演愈烈，對於錯失發展機遇的品牌來說，未來將面臨更嚴峻的市場考驗。