國內首家導入全球車型廠商！廣汽本田第800萬輛整車下線

日系車當前在國內賣的可謂是如火如荼，並且隨着上汽大眾近段時間的持續性「不給力」，日系車的市場份額也是同步攀升。而廣汽本田則是日系車中同樣異常耀眼的存在。

10月30日，廣汽本田第800萬輛整車正式下線，並且成為廣汽集團旗下首家累計產量達成800萬輛的企業。

成立22年來，廣汽本田一路見證了國內汽車市場的發展變化，並創造了多個行業「第一」：第一個在國內導入全球車型、第一個引入「四位一體」特約銷售服務模式、第一個在國內舉行車對車碰撞試驗和行人保護碰撞試驗、建成中國汽車行業第一個實現「廢水零排放」的工廠等。

從最初的年產能不足1萬輛，到年產能77萬輛，從單一品牌到三品牌協同運營，廣汽本田實現了經營規模和經營質量同步發展，並堅持以「提供超越顧客期待的商品」為宗旨，贏得了顯著的市場口碑。

雖然說國內的汽車安全質量標準，與世界上其他國家地區，存在不同的差異標準，尤其是歐盟地區，得益於其發達的汽車產業，汽車的安全質量標準也要高於全球其它地區。

而廣汽本田則秉承「與世界同步」的理念，在國內引進Honda全球最新的車型和技術，開創性地讓中國用戶享受到與世界水平同步的汽車產品。

具體來看，本田的地球夢科技、Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智導互聯等源自Honda的最先進的FUNTEC技術，也已全面應用於國內產品。

此外，值得一提的是，作為廣汽本田的代表車型，其中，第十代雅閣（ACCORD）的累計銷量，已經超過了250萬輛，穩坐集團銷冠寶座。

並且，隨着國內主流合資B級轎車市場競爭格局的改變，雅閣的領先優勢，還會同樣隨之擴大。

同時，搭載SPORT HYBRID混合動力系統的多款明星混動車型，已於今年6月份成立了「銳·混動聯盟」，廣汽本田也成為國內混動車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的合資車企。