全系沃爾沃2.0T發動機渦輪1千轉就可介入！吉利PREFACE轎車官圖發佈

隨着新車亮相日期的臨近，吉利全新轎跑PREFACE的更多信息也開始對外展示。

日前，吉利官方發佈了全新轎跑車型PREFACE車型的官圖，新車在外觀上設計上得到了極大地提升，至少可以代表目前吉利顏值的第一梯隊。

而且該車是「科技吉利4.0」CMA超級母體架構打造的首款轎車，動力上也是高標準，全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機。

具體來看，新車的外觀部分很是帶感，造型較為新穎耐看，搭載沃爾沃同款的「豎瀑式」進氣格柵，吉利最新黑化扁平車標，以及矩形LED大燈等，前臉很是運動時尚。

並且該車的實車亮相，也證實了此前吉利集團副總裁楊學良所言非虛，該車確實極大地還原了去年亮相的PREFACE概念車整體造型。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距2800mm。與本田思域、大眾速騰等老牌A+級車型相比，也佔優不小的優勢。

雖然當前該車的正式名稱還未公布，但從此前的商標註冊局官網上，我們發現，新車同時註冊了「星瑞」、「派瑞」、「璞瑞」等中文名稱。從吉利的命名規則來看，新車將有較大可能命名為「星瑞」。

動力上，該車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為190馬力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400~4000rpm。

值得一提的是，該款發動機搭載了低慣量渦輪增壓器，當發動機轉速達到1000rpm時，渦輪就能介入工作，改善渦輪遲滯現象，降低峰值扭矩到來的轉速。

據吉利官方此前消息顯示，該車將於今年下半年正式發佈。屆時，隨着該車的到來，國內消費者在A+級車型方面，又多了一個不錯的選擇。從該車的定位於動力水平來看，其將會和本田思域、大眾凌度等車型構成競爭關係。

不過，吉利PREFACE全系標配2.0T發動機，這一點要遠超這些競品車型。那麼問題來看，同樣的價錢，你是會考慮思域還是吉利PREFACE呢？或者該車定價多少萬才能打動你？