80多萬買的寶馬7系「主動保護」功能成擺設?撞車後車主維權

豪華車的安全性普遍較高,除了安全結構件可靠之外,還配備了齊全的主動保護功能。因此,不少注重安全性的消費者,也會選擇配備主動安全的車輛。

不過,即使廠家宣稱車輛配備了主動安全功能,但一般消費者還是不能夠確定是否真的如其所言,而浙江的車主羅先生就遇到了類似的麻煩。

據國內媒體報道,車主羅先生此前花費了80多萬元,在義烏鴻寶行寶馬4S店,購置了一輛寶馬7系轎車。

購車時,配置清單上顯示,車輛帶有「主動保護」功能,而其本人也正是看重了它的主動保護功能,才選購了這台車輛。

但在4月份的時候,他駕駛車輛在小區行駛時,撞上了一輛十字路口駛出的車輛。當時是自己及時踩下剎車,才避免了更大的事故。(視頻點此觀看

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在此過程中,寶馬的「主動保護」功能沒有起到任何作用。也沒有提前自動剎車、或者是收緊安全帶、以及給出緊急提示等。

羅先生認為車輛沒有配備主動保護功能,或者是該功能無效。因此,要求4S店人員,進行現場測試。如果測試證明該功能「有效」,羅先生表示這事情就這樣不追究了。

但如果測試證明功能「無效」,羅先生要求退車,或者是給自己重建該功能。對此,4S店表示同時進行測試,但由於當時正處於下雨天,要求羅先生在晴天測試。

後來,羅先生表示雨天不影響測試時,4S店方面又稱,將會請求廠家來進行測試,並給出專業的答覆。

同時4S店的經理表示,由於系統存在局限性,一些情況下反饋較為遲鈍,或者是偏差較大。因此,車主不應該以來車輛的「主動保護」功能,避免對其產生依賴,要以自己制動為主。

對於此事,我們也將進行持續關注。

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