現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域

近些年來,隨着國產車的崛起,韓系車在國內的存在感越來越弱。不過,作為世界級車企,韓系車在外觀設計、底盤調教及動力總成自研等方面,還是具有不俗的實力。同時,為了重振國內市場,現代在國內市場拿出了全新伊蘭特這一重磅新車。

日前,我們於工信部獲取到了全新國產伊蘭特的實車照片,從中可知,新車與海外版車型相差不大。同時,車身長度有所增長,動力上,新車將搭載1.5L發動機,最大功率85kW。

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域
國產版全新伊蘭特

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域
海外版全新伊蘭特

具體來看,新車前臉同海外版車型整體保持一致。但國產版進氣格柵取消了海外版的立體菱形飾片。而且轉向燈也由大燈上方調整至大燈下方。

車身尾部懸掛有「北京現代」漢字標識,證明了其國產車的身份。海外版的小鴨尾設計和車標下方的貫穿式尾燈均得以保留。至於車身側面的「Z」型腰線,和溜背式車身等設計元素,則給新車塑造出鮮明的運動風格。

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域

車身尺寸方面為全新伊蘭特一個不小的亮點。新車長寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,相比現款車型,除了高度之外,其餘尺寸均增加。並且已經遠超同級別的卡羅拉、思域等車型。

動力方面,國產版第七代伊蘭特預計沿用現款領動的動力總成,1.5L四缸發動機最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,傳動系統匹配CVT變速箱;1.4T四缸發動機最大功率95.6kW,峰值扭矩211N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

而混動版車型由1.6L發動機+電機組成,最大功率141Ps,峰值扭矩264N·m,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。不過該版本車型將於明年才開始導入生產。

據悉,國產全新伊蘭特將於第三季度正式上市。屆時,將會同本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸等合資緊湊型轎車展開競爭。

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域

現代全新國產伊蘭特實車曝光:史上最帥 車身加長空間超思域