刀片电池Yes!比亚迪全新车型官宣:油耗仅0.7L

作为国内新能源领域的领导者,比亚迪是全球首家量产插电混动车型的车企。当前比亚迪DM混动已经发展到第三代,并且还在不断更新。

在2020广州车展上,比亚迪发布了基于全新DM-i平台打造的全新车型——秦PLUS,近日我们从比亚迪官方了解到,该车将于今年1月上旬开启预售。

作为一款A+轿车,秦PLUS长宽高达到了4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。同时类似溜背式的外观设计看上去极具运动感,而前脸的“DragonFace”依旧颜值在线。

比亚迪表示,DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。

据悉,新车将搭载由1.5L骁云-插混专用发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5L发动机热效率达到了惊人的43%,超越丰田,系全球量产发动机最高。

在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。同时工信部油耗申报值最低仅为0.7L/100km。

与之匹配的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池。据悉,该车纯电续航里程达到了120km,而综合续航里程更是超过1000公里。

根据此前获得的消息来看,秦PLUS有望定价在13-16万元区间。作为参考,现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万。

比亚迪秦PLUS申报信息全曝光:搭超级混动 油耗最低0.7L

比亚迪秦PLUS申报信息全曝光:搭超级混动 油耗最低0.7L