L2自動駕駛事故特斯拉獨佔七成!馬斯克反擊
6月15日,NHTSA稱,在2021年7月至今年5月15日期間,12家汽車公司向其報告了367起此類撞車事故。
其中,特斯拉佔了273起,佔比超過7成,在98起嚴重碰撞事故中,有11起導致重傷或死亡,另有294起事件並未提供人員受傷方面的資訊。
對此,特斯拉也進行了積極回應,其官網發文《根據NHTSA的數據,特斯拉駕駛輔助系統比Waymo、Transdev或通用汽車的Cruise發生碰撞的可能性要小得多》,馬斯克也在推特轉載這篇文章,並附言「Correct」(對)。
對事故數量佔比超7成的問題,特斯拉解釋,「監管機構的數據只顯示了事故數量,沒有考慮車隊規模和行駛里程,但稍微深入一點,就會發現與Waymo、Transdev和通用汽車的Cruise相比,使用駕駛員輔助系統的特斯拉汽車發生碰撞的可能性要小得多。」
文章稱,特斯拉汽車發生事故的概率不到0.02%,而Waymo在10%左右,Cruise的概率約為0.07%。「對細節作一點挖掘即可表明,特斯拉使用的系統在當今市場上的所有系統中顯示出最高的安全性。」



