溫州車主突發道歉信：承認編造特斯拉剎車失靈背後真有人

特斯拉維權車主中爆出了一個大雷！

今日，此前控告特斯拉「剎車失靈」的溫州車主陳先生，在個人帳號發布致歉信，承認自己編造「特斯拉剎車失靈、自動加速」一事，向特斯拉賠禮道歉；

同時，車主也透露，在他進行上述行為時，有上海「封姓車主」聯繫他，給他介紹某平台，平台給他安排有專門律師，並且承包所有費用。

而且河南車主張女士和天津車主韓先生，也都有和他聯繫；期間張女士邀請他一起寫聯名書集體訴訟，但是被其拒絕。

以下為陳先生道歉信全文：

各位網友，我是2020年8月12日溫州特斯拉事故的當事人，也是微博帳號「溫州特斯拉失控車主」和原抖音帳號「溫州特斯拉失靈車主」的註冊人和控制人。

事故發生當晚，我駕車回家在小區內部道路突然發現前方有人出現，想踩一下剎車，結果踩錯了，把油門當剎車了，車輛沖入停車場，與停車場道閘、停放的多輛車輛、隔離欄等發生碰撞。

事故發生以後，我雖明知自己把油門當作剎車踩了，但我心有不甘，便從8月中旬開始在抖音、微博上、電台、電視台採訪中，持續捏造「特斯拉自動加速剎車失靈」、「珍愛生命遠離特斯拉」等內容，來侮辱和詆毀特斯拉公司和特斯拉汽車。

我捏造的言論在網路上被大量閱讀、轉發和報道，成為了一起有著極大社會影響力的事件，很多人受到我的言論的誤導，以為特斯拉汽車真的存在意外自動加速、剎車失靈的問題，給特斯拉公司和特斯拉汽車的聲譽都造成了不可挽回的巨大損失。

特斯拉公司工作人員曾多次和我聯絡，希望我能夠向公眾說明事故真實情況，但我未予理會。

最終，特斯拉公司向法院起訴了我，案件經過一審、二審已於今年3月份生效。判決認定我構成對特斯拉公司名譽的侵犯，應向特斯拉公司賠禮道歉並賠償經濟損失。

案件審理過程中,法官也對我進行了批評和教育，為我普及了相關法律規定和我的行為的法律後果。

我現在對於我的行為性質已經有了清醒的認識，對給特斯拉公司和特斯拉汽車造成的重大負面影響感到追悔莫及。在此，我誠心向特斯拉公司道歉，也向受到了我言論誤導的人們道歉。

此外，我在實施.上述行為中，其他自稱「維權」車主也來聯繫我。上海車主封先生主動聯繫我，並給我介紹了某平台，平台給我安排了律師，一審律師的所有費用都是這個平台所出，我自己未支付任何- -審律師的費用。

河南車主張女士和天津車主韓先生，也有聯繫我。我也曾經加入了維權車主群，但後來因為思路理念不一樣我退出了群。

二審判決作出後,河南車主張女士邀請我與其他車主一起寫聯名書集體訴訟，但被我拒絕了。現在我已經認識到自己行為的錯誤，我也在此希望廣大網友能夠擦亮眼睛、實事求是，不要被自己的私心和他人的蠱惑而蒙蔽了雙眼。

希望特斯拉公司和廣大網友能夠原諒我的行為，也希望大家能夠以我為戒，不要再犯我所犯過的同樣的錯誤。

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此前，陳先生駕駛特斯拉在小區內發生嚴重車禍。據之前報道：在去年8月12日22點55分左右，一輛特斯拉Model 3以超高的速度，衝撞了停車場的攔截桿。隨後猛烈撞上了停車場內的車輛，並且Model 3撞車後，車輛直接倒翻了過來。

駕駛員陳先生也受傷嚴重，經過了7個多小時搶救，腹部的手術創口超20cm，輸血近5000毫升，才搶救成功，保住了性命。