工信部：自7月1日起 新車應增加ETC選裝配置

• 2020 年 2 月 11 日
• 資訊

自今年1月1日起，全國高速公路就已切換ETC聯網收費系統，ETC通行高速收費站的速度與效率也大大提高。並且，中國的ETC推廣發行工作也已基本完成，不過仍有部分車主沒有安裝ETC，為了方便這些車主後續安裝ETC設備。

2月11日，工業和資訊化部裝備工業發展中心發布關於調整《道路機動車輛產品准入審查要求》相關內容的通知（以下簡稱“《通知》”）。

其中指出，針對車輛生產企業及檢測機構，要求選裝ETC裝置的車輛，應按照相關標準進行檢測。自2020 年 7 月 1 日起，新申請產品准入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

《通知》提到，為進一步加強管理，促進產品准入體系不斷完善，經工業和資訊化部同意，現對《道路機動車輛產品准入審查要求》相關內容進行調整，增加部分強制性標準檢驗要求，主要修改如下：

1、將《道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法》列入公告產品准入審查要求，並取消GB 14023-2011強制性檢驗項目。

2、將GB 38262-2019《客車內飾材料的燃燒特性》列入公告產品准入審查要求，並取消GB/T 32086-2015強制性檢驗項目。

3、將GB/T 37706-2019《車用起重尾板安裝與使用技術要求》列入公告產品准入審查要求。

4、罐式車輛在開展GB 7258-2017側傾穩定角項目檢驗時，應按照GB 28373-2012《N和O類罐式車輛側傾穩定性要求》進行檢驗，側傾穩定角限值應符合GB 7258-2017的要求。

5、對於選裝ETC裝置的車輛，應按照GB/T 38444-2019《不停車收費系統 車載電子單元》進行相關檢驗檢測。自 2020 年 7 月 1 日起，新申請產品准入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

6、《公告》申報系統將於2020年2月14-16日進行相關調整更新，屆時將暫時關閉申報系統，請各相關企業及檢驗檢測機構做好準備。

而此次將ETC設備納入新車的原廠選裝配件之中，將會大大促進ETC的推廣普及進度，並且也免去了車主單獨安裝的不便。

此外，目前全國高速公路聯網收費系統基本已完成優化調試工作。從2月1日起，ETC客戶通行高速公路時將按照運營規則實現正常結算。