華為董事長鬍厚崑:華為今年將推新智慧汽車
第19屆華為全球分析師大會主題演講於4月26日舉行,華為輪值董事長鬍厚崑表示,今年華為會有新的智慧汽車發布,無論是智選模式還是Inside模式的車型。
胡厚崑還表示,網傳今年30萬的銷量目標可能難以達到。「華為在智慧汽車行業是新來者,好多東西都要學習,可能會犯不少的錯誤,希望大家多寬容。」
據了解,當前華為深度參與的高端新能源品牌AITO,目前已經有問界M5、M7兩款車型規劃發布。
兩車均有華為深度參與設計、研發、製造,搭載華為鴻蒙智慧座艙,且驅動電機和電控系統,也都由華為研發製造。
據已經提車的車主回饋,對於車機智慧體驗方面,問界M5車型幾乎已經來到了中國第一水平,華為將ICT幾十年的技術深度融合問界M5車上,也得到了印證。
此外,在3月份不到一個自然月時間內,就已交付3045輛,挺進中國高端新能源SUV銷量榜,排名第五超過蔚來EC6,華為鴻蒙汽車概念也一炮而紅。
在新車規划上,問界M7已經現身工信部,從問界M5到如今的中大型SUV問界M7,不難看出,華為深度參與AITO品牌後,正在實施其「穩紮猛打」的市場策略,表面是車身的增大升級,但實際是問界M5的核心競爭力的成功驗證和AITO品牌的全面進化。
至此,華為官方再度表示將於今年內推出新的智慧汽車發布,也預示著華為汽車智慧汽車賽道上,越走越遠,越來越穩健。



