「移植」比亞迪DM-i 創維新車即將亮相：能跑1267公里

• 2022 年 4 月 14 日
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4月14日消息，快科技從相關渠道獲悉，創維HT-i將於4月18日實車亮相，新車最大的亮點在於使用了比亞迪DM-i插混系統。

其搭載驍雲-插混1.5L高效發動機，熱效率為43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩為135N·M，並採用EHS電混系統動力總成，官方公布的新車純電續航里程200km，綜合續航里程1267km，滿油滿電從北京能跑到上海。

創維HT-i支援發動機和電機同時驅動，也可以發動機和電機分別單獨驅動，避免了高速行駛時能耗偏高的問題，虧電油耗低至5.3L/100km。

作為創維EV6的兄弟車型，HT-i延續了EV6的設計風格，但前臉配有經過重新設計的進氣格柵，創維汽車稱之為引力波美學概念。

車身尺寸預計與EV6保持一致，長寬高為4698*1908*1696毫米，軸距2800毫米，定位於緊湊型SUV。

該車內飾暫時未知，預計會與EV6保持一致，配有大尺寸中控屏、全液晶儀錶盤等能夠彰顯科技化的配置。

至於為何名不見經傳的創維汽車能夠用上時下大火的比亞迪DM-i超級混動系統，有網友認為，創維集團總部和比亞迪總部均位於深圳，比亞迪這也算是幫扶地區兄弟企業了。

這裡簡單做個拓展，創維汽車的前身實際上就是「天美汽車」，2010年，黃宏生在南京成立開沃集團，次年收購併重組南京金龍客車製造有限公司。

控股南京金龍後，開沃集團將重心由傳統中巴轉向新能源汽車，2017年，開沃正式進軍乘用車市場；2020年11月，開沃首款純電中級SUV天美ET5正式發布。

2021年3月26日，開沃新能源汽車集團與創維集團簽訂商標轉讓協議，開沃集團正式獲得帶有「創維」及「Skyworth」的11個商標，商標轉讓完成後，開沃新能源旗下品牌天美汽車正式更名為「創維汽車」。