捷豹新款F-TYPE芝加哥車展亮相：搭2.0T/3.0T增壓機 42萬元起售

• 2020 年 2 月 7 日
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捷豹車型定位雖然與BBA同級，但在中國，卻是一個不折不扣的二線豪華品牌。特別是和奇瑞合資進行國產化後，捷豹的車型定位進一步下探。並且新車終端售價常年有巨幅打折優惠，於是在民間也就有了“骨折豹”的戲稱。

日前，在2020芝加哥車展上，捷豹新款F-TYPE也已正式發布。新車將繼續提供雙門轎跑和雙門軟頂敞篷兩款車型，同時北美售價也已公布，售價區間為6.16-10.59萬美元（約合人民幣為42.93-73.81萬元）。

相較於中國58.20-158.60萬元的指導售價，北美售價是真香。不過值得注意的是，此次新款F-TYPE沒有提供V8版本車型，因此反映在售價方面，新車也就沒有跨入百萬級別。

外觀方面，新車沿用了F-TYPE家族化外觀的同時，也啟用了不少全新設計語言，使得新車的外觀變化較大。具體來看，車輛的進氣中網尺寸有所減小，並且內側四周由鍍鉻飾條裝飾，整體更顯高檔質感。同時配備全新樣式大燈，設計風格更加犀利有型。

側面及尾部方面，新車延續了現款車型的整體造型，不過尾燈處其啟用了全新的設計元素，由此前的扁平風格，變的更加稜角分明。同時，新款捷豹F-TYPE依然會推出硬頂和軟頂敞篷兩種版本供選擇。

在車迷朋友最為關注的動力部分，可能部分朋友會有所失望。新車將只搭載Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機或3.0T V6機械增壓發動機兩款發動機，拋棄了V8版本。

不過，即使沒有V8加持，新車的動力表現也能夠讓人滿意。2.0T發動機最大輸出功率為220kW（300Ps），峰值扭矩為400N·m；3.0T發動機最大功率分別為280kW（380Ps），峰值扭矩為460N·m，性能參數十分優秀。而傳動方面，與之匹配的則是8速Quickshift自動變速箱。