中國首枚固液捆綁運載火箭!「長征六號甲」亮相
2月18日消息,據報道,長征六號甲(Long March 6A,CZ-6A)亮相太原衛星發射中心,進行首次吊裝訓練,官方公布了現場吊裝影片。
吊裝指揮周軍介紹稱,由於吊裝時要求火箭的重心要和主副吊鉤保持一定角度關係,所以對運載車的停靠有著極其嚴苛的要求。
30 多米的運載車,70 噸的重載,停靠位置誤差不超過 30 厘米,這就是航天精度。
據悉,長征六號甲是在長征六號新一代火箭首飛成功基礎上,充分繼承已有技術進行研製,採用模組化、組合化、系列化設計的運載火箭,其由上海航天技術研究院抓總研製,系中國首枚固液捆綁運載火箭。
據介紹,長征六號甲任務是中國新型發射能力的重要任務,對提升中國航天發射能力意義重大。
同時,為火箭芯一級配套研製的 120 噸液氧煤油發動機,以現有雙機雙擺發動機為基礎,按照火箭總體要求,對增壓方式和總裝布局進行了改進,與其它火箭相比,芯一級發動機還將具備起飛前故障診斷功能,提高火箭發射可靠性。
其充分利用固體動力推力大、時間短,液體動力推力穩、比沖高的優點,採用兩級半構型,液體芯級捆綁四枚固體助推器,使固液體動力實現「跨界合作」。
可執行太陽同步軌道 SSO、低軌 LEO、中軌 MEO 等多種軌道的發射任務,支援單星發射、多星發射、星座的組網和補網發射。
目前,中國已實現首飛的運載火箭以液體動力為主,而在新一代運載火箭家族中,固液結合尚無先例。



