工信部：明年起中國汽車必須標配這個功能

近日，據媒體報道，工信部發布的最新通知顯示，要求自2022年1月1日起，新生產的乘用車需配備「汽車黑匣子」EDR系統，即行車事件記錄器。 

對於EDR這一概念，很多車主都還不了解，它是一款汽車事件數據記錄系統，用於記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的關鍵運行數據（包括速度、ABS狀態、安全帶狀態等）。

而市面上各種行車記錄儀，記錄的僅是影片資訊、GPS數據等，無法對車輛運行狀態進行記錄。

因此，EDR類似於飛機上的黑匣子，其記錄的資訊可重現事故過程，用於汽車事故分析，其與傳統的車載影片記錄儀並不是一個概念。

當然，也有網友擔心自己的隱私受到侵犯，但是一般來說EDR只涉及數據的記錄與提取，一般沒有錄製音頻或者影片的中國。

據了解，中國EDR標準於2019年11月底確定，標準參與單位涵蓋了上汽、吉利、東風、一汽、長安、蔚來等主流車企。

目前，已有不少國家將乘用車配備EDR寫入了法案或行業標準，其中，美國早在2014年就明確了所有新車都需強制配備EDR，韓國自2015年12月強制安裝EDR，歐洲要求於2022年3月對新車強制安裝，並計劃於2024年對存量車進行配備。