中國汽車召回榜：韓系車成新晉「召回王」

• 2021 年 12 月 9 日
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• 汽車召回, 現代

日前，據國家市場監督管理總局數據顯示，2021年11月份，中國乘用車召回230，940輛，環比增長113.5%，同比下降78.6%。

雖然同比降幅較大，但是召回涉及的品牌較多，且召回原因多樣化，軟體故障的佔比也同步提升。

11月份乘用車召回公告共發布16次，涉及14個品牌，覆蓋國產車、進口車，合資品牌、自主品牌，燃油車和電動車。

以召回數量來看，韓系車中的現代，以94,525輛召回登頂，佔比40.9%，成為新晉「召回王」。涉及車型第九代索納塔和第九代索納塔混動，召回原因為「軟體邏輯問題，可能增加車輛發生碰撞風險」。

召回第二名為大眾汽車，11月召回50,094輛，佔比21.7%，涉及三款進口車：甲殼蟲、途昂和途銳。

其中，甲殼蟲召回最多，因「高田氣囊」召回30,687輛；其次是途昂，因「發動機熄火隱患」召回18,659輛；途銳則因「尾門存在安全隱患」召回748輛。

召回榜第三、第四位的依次是自主品牌江淮和長安。同時，近些年來，中國自主品牌的召回範圍和力度也有所增加。隨著召回制度的完善，中國汽車的召回主動和積極性也會同步提升。

其它品牌召回量均在萬輛以下，分別有：Volvo、豐田、起亞、雷克薩斯、Jeep、特斯拉、英菲尼迪和瑪莎拉蒂。