剛上演史上最大員工「撒錢」！滙豐對長城下「狠手」
5月25日，長城汽車正式發布《長城汽車股份有限公司2021年股票期權激勵計劃(草案)》、《長城汽車股份有限公司2021年限制性股票激勵計劃(草案)》，擬分別向8,784名激勵對象授予股票期權39,710.1萬份，向不超過586名激勵對象授予限制性股票4,318.4萬股。
這也是史上規模最大的員工激勵計劃，截至目前，長城汽車2020年和2021年兩期股權激勵計劃授予對象總人數為10,669人，占企業員工總人數的16.89%。
不過，投行機構對於長城在二級資本市場的前景，並沒有像激勵計劃那般樂觀。
今日，滙豐研究發布研究報告，將長城汽車(02333)評級由「買入」降至「持有」，目標價由34.2港元大幅下調39.5%至20.7港元。
報告中稱，公司4月份乘用車銷量為6.51萬輛，同比升2.7%，環比跌22.9%，而行業水平為同比升12.3%及環比跌8.7%。
即使在淡季及汽車晶片短缺下，但由於銷量增長動力減弱，該行預期其新車型的銷量增長壓力上升。滙豐研究基於長汽銷量及價格疲弱下，將其2021-22年度盈利預測下調8%至10%。
按照滙豐研究的報告的看法，股票評級下調是因為長城汽車的銷量和價格疲軟。不過，今年一季度，長城汽車累積銷量達338,798輛，同比大漲125%。
而且隨著坦克300、哈弗大狗、長城炮、初戀、WEY摩卡等車型的銷量攀升，後續長城汽車的銷量還將會迎來進一步的增長。而長城汽車在港股和A股的市值表現，是否會同步提升，後續市場會給出我們答案。
