豐田亞洲龍碰撞後翻滾 10個氣囊全罷工！4S店：沒撞對

眾所周知，車輛安全氣囊是在車輛遭遇緊急情況下給予駕乘人員的安全保障。但近日小樓卻沒有想到，他父親駕駛的豐田亞洲龍，碰撞後翻滾，10個安全氣囊均未彈出。

據小樓介紹，他父親於去年1月份花費25萬購買了一輛豐田亞洲龍，4月23日，父親開車發生碰撞，車子翻下農田，還滾到「四腳朝天」，可十個安全氣囊，一個都沒彈出來。

從影片來看，車子的前保險杠已經被撞得凹了進去，擋風玻璃碎裂，車輛頂部也摔得一塌糊塗。

據悉，車子撞到了人行道標識牌，撞斷了之後整個車子側翻，翻到了下邊的田裡，側翻的過程中，車子有翻滾的痕迹。

小樓稱自己父親疲勞造成事故，當時只有父親一人，好在沒有大礙，只是受了點皮外傷。不過讓他疑惑的是，這麼大的事故，車裡的安全氣囊竟然一個都沒有彈出來。

並且，當時買車的時候，4S店銷售人員介紹車子有10個安全氣囊，安全係數比較高。

對此，4S店售後經理解釋，駕駛座周圍的安全氣囊，分別在方向盤、座椅兩側，還有車門頂部，每一處安全氣囊，都有各自的觸發點，而觸發點所在的位置有感測器，感測器受到足夠的外力之後就會觸發氣囊彈出來。

對於這番解釋，小樓並不能接受，沒因為車輛有翻滾的動作，並且車頂安全氣囊沒有彈出來呢，並且方向盤氣囊也未彈出。

售後經理表示，車頂部氣囊的感測器不在頂部，而是在車輛的側面，同時方向盤上的氣囊需要車子正前方的兩個感測器，是裝在兩個大梁兩側的，因為小樓父親這輛車撞擊點在正中間，氣囊不彈出來的可能性也是非常高的。

小樓希望4S店對氣囊沒有彈出來的原因給一份權威的文字說明。售後經理表示他們已經給廠家溝通過，只要客戶同意，可以讀取車輛當時的數據。小樓表示同意。