難熬！連續15個季度虧損負債逾千億宣布破產

自2011年被印度汽車製造商馬恆達收購之後，時隔九年，韓國雙龍汽車再次申請破產重整。

日前，據外媒報道，雙龍汽車在一份聲明中表示，因拖欠約600億韓元(摺合人民幣約32億元)的貸款，該公司已經於12月21日申請法庭重整。

值得一提的是，這是雙龍汽車在遭遇全球金融危機的2009年1月申請企業重整後，時隔11年再次申請。

雙龍汽車發布聲明稱：「由於無法與外國銀行就延長貸款償還期限達成協議，我們預計接下來的正常運營將受到極大幹擾，因此特向法院申請破產重整程式。」

公開資料顯示，馬恆達成立於1945年，是印度最大的車企之一，也是世界上最大的拖拉機製造商之一。雙龍汽車成立於1954年，是韓國知名車企，旗下主力車型為SUV。

2011年3月，馬恆達宣布以5230億韓元（約合人民幣30.24億元）的價格，成功收購雙龍汽車70%的股權，成為該公司最大股東。截至目前，馬恆達依舊持有雙龍74.65%的股份。

近年來，由於產品銷量不振、研發資金較低等因素影響，雙龍汽車陷入經營危機。截至目前，雙龍汽車已連續15個季度出現虧損，負債逾千億。

而在此之前，有消息稱馬恆達想找人「接盤」雙龍汽車，先後傳出了雷諾三星、福特汽車和越南VinFast有意收購，結果對方都立馬跳出來否認三連，「我沒有、我不想、我不是」。

今年6月份，還傳出過吉利汽車和比亞迪是潛在買家的傳聞，吉利也是立馬否認，比亞迪不予置評。

對於深陷虧損的雙龍汽車來說，當下最緊迫的任務就是迅速找到新的投資者，通過新鮮的現金注入來擺脫資金困境,實現管理和運營的正常化。但從目前來看，尋找「接盤俠」並不是一件容易的事情。

躲過了2004年和2009年兩次破產危機的雙龍汽車，此次還能否有同樣的好運實在難說。