23萬起售的P7成支柱！小鵬汽車交付量破三項紀錄

當前，中國造車新勢力陣營中，已經初步形成了蔚來、小鵬、理想汽車三家獨大的局面，但是與特斯拉相比，中國造車新勢力仍有不少提升的空間。

不過，從各家不斷上漲的交付量來看，其與特斯拉之間的差距也在不斷縮小。

日前，小鵬汽車對外公布了9月份的交付數據，小鵬汽車此次迫不及待公布交付數據，也與其表現不錯的交付情況有關。

小鵬汽車的交付三大數據同時創歷史新高：單月總交付3478台，同比增長145%，創2020年單月交付量新高；

小鵬汽車第三季度交付量8578台，同比增長266%，創季度交付量新高；小鵬P7單月交付2573台，創單月交付量新高，自6月底啟動規模交付以來，已實現連續三個月的穩定增長。

當前，小鵬汽車旗下的P7車型，已經成為了小鵬的銷售主力。而且P7的售價區間，為22.99-34.99萬元。

這樣的價格，與特斯拉Model 3高度重疊。並且，從產品力和品牌定位來看，小鵬P7也都一定程度上，搶去了一定特斯拉的意向車主。

值得一提的是，在今年6月份，小鵬汽車的上險量也才為311輛，但在7月份，進入規模化交付場景以後，小鵬P7的上線量瞬間提升到了1641輛，而8月份，上險量更是達到了2703輛。

真實交付量攀升的如此之快，主要原因與P7產能的極速攀升有關。當前，小鵬P7仍處於產能爬坡階段，其單月交付量還有望繼續拔高。

此外，小鵬汽車智慧網聯汽車智造基地也已奠基。計劃2022年底建成投產，設有衝壓、焊裝、塗裝、總裝以及Pack五大製程車間的智慧汽車製造基地。

屆時，投產之後，小鵬汽車的車型布局會進一步豐富，且產能也會隨之提升。