比亞迪半導體獲十大中國IC設計公司：解決新能源汽車晶片「卡脖子」

據比亞迪官方消息，6月28日，2020年度中國IC設計成就獎頒獎典禮暨中國IC領袖峰會在上海隆重舉行，比亞迪半導體有限公司榮獲2020年度中國IC設計成就獎之十大中國IC設計公司。

資料顯示，比亞迪半導體是中國領先的半導體IDM企業，主要從事功率半導體、智慧控制IC、智慧感測器、光電半導體，製造及服務，應用領域覆蓋了對光、電、磁等訊號的感應、處理及控制，產品廣泛應用於汽車、能源、工業、通訊和消費電子等領域。

經過多年的發展，比亞迪半導體擁有中國領先的功率晶片設計經驗，並擁有中國領先的IDM功率半導體產業。成熟的晶圓製造製程、功率模組生產能力、獨有的測試條件以及應用平台。

比亞迪半導體於2009年推出首款自主研發IGBT晶片，打破國外企業的技術壟斷，並不斷進行技術更新迭代，到2018年推出IGBT 4.0晶片，該產品性能優異，在多個關鍵性技術指標上優於市場主流產品，成為中國中高端IGBT功率晶片新標杆。

除晶片技術外，比亞迪半導體還擁有成熟的功率模組設計及製造能力，2015年率先推出六單元水冷模組，將航天級鋁硅碳材料批量應用於Pin-Pin底板；之後，陸續推出雙面水冷模組，以及採用國際領先超聲波焊機和納米銀燒結技術的SiC模組。

2020年，中國首款批量裝車的SiC功率模組全面應用於比亞迪全新旗艦豪華轎車「漢」車型。此外據媒體報道，搭載比亞迪半導體自主研發的車用功率器件約佔中國18%市場份額。

中國作為全球第一大新能源汽車和動力電池市場，除BMS AFE晶片外，其他相關材料都已實現國產化。而BMS AFE晶片作為動力電池核心原材料之一，它的產品表現、可靠性及交付周期等對動力電池有著重要影響。

在這樣的背景下，比亞迪半導體投入大量的資金及人力用於車規級BMS AFE晶片的研發，並於2020年成功推出第一代16節，精度達到±2.5mV，滿足AEC-Q100標準的AFE晶片。

此外，比亞迪半導體還擁有車規級MCU業務，是中國業內首家整體嵌入式指紋方案供應商，旗下影像感測器晶片逐步從消費類向車規級拓展，並全力拓展自主研發LED光源在汽車上的應用。