轉子發動機復活上車!馬自達MX-30增程版正在研發中

近日據外媒報道,馬自達旗下首款純電動SUV——MX-30已經在日本廣島Ujina的第一工廠開始生產。新車續航僅為200km左右(WLTP工況),這對於一款純電動汽車來說顯然不夠友好。

對此,馬自達表示正在開發MX-30的增程版車型,旨在提高MX-30的續航能力。

目前,MX-30僅搭載一款名為「e-Skyactiv1」電驅動總成技術,電機最大功率143馬力,峰值扭矩265牛·米,配以35.5kWh的鋰離子電池組,續航里程僅為200km左右。

按照官方的說法,新車之所以配備小容量電池組是考慮使其生命周期內的二氧化碳「排放」總量更低。至於MX-30增程版車型,有消息稱馬自達或將提供以轉子發動機為增程器的增程版。

結合此前消息來看,新車有可能沿用馬自達2概念車的設計思路,馬自達2概念車即搭載了一台排量為0.333L的單轉子發動機,該發動機最大功率為28kW,重量為100kg。油箱容積為8.7L,據悉,該系統能讓容量為20kWh的電池提供多一倍的續航里程。

根據規劃,MX-30將於2020年秋季在歐洲經銷商開始發售,預計起售價為3.5萬美元(約合人民幣24.8萬元)。

转子发动机复活上车!马自达MX-30增程版正在研发中
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