大眾全新國產高爾夫下線:10月開賣 老牌1.4T終要被取代

網上流行的一個段子曾這麼說道,大眾只有一款車高爾夫,加個屁股就是速騰,縮短點就是POLO,拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,剪掉一個后座就叫CC。雖是玩笑,但也顯示出了高爾夫作為大眾靈魂車型的地位。目前,大眾高爾夫已經推出了八代,而國產版全新高爾夫也即將與消費者見面。

全新一代高爾夫試製車已經在一汽-大眾佛山工廠下線,並進入預批量生產階段。日前,我們於網路渠道獲悉,大眾全新高爾夫將在今年10月份上市開售。

作為第八代車型,新車在外觀上和海外版車型基本保持一致,同時內飾也啟用了全新設計元素,整體更加時尚、年輕。並且,新車還將換搭大眾全新投產動力更強的1.5T四缸發動機,取代老牌EA211 1.4T發動機。

參考海外版車型,外觀方面,全新高爾夫採用了和現款車型不同的設計元素。進氣格柵與大燈都更加扁平化,塑造出鮮明的運動風格。

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海外版八代高爾夫

內飾部分採用了大眾最新的家族化設計語言,頂配車型配備了大尺寸液晶儀錶盤和中控觸控螢幕。同時,中控屏還向駕駛員一側傾斜,打造出環抱式駕駛艙。與現款車型樸素的中控相比,全新高爾夫內飾很是高大上。

大眾全新國產高爾夫下線:10月開賣 老牌1.4T終要被取代

動力方面,隨著大眾全新1.5T發動機產能的提升,第八代高爾夫,將會由全新1.5TSI EVO發動機替代現款的EA211 1.4T發動機。

動力參數方面,全新1.5TSI EVO發動機最大功率達到了118kW(160Ps),峰值扭矩250N·m。最大功率比1.4T發動機提升了10Ps,油耗也更低。

除了換裝1.5T發動機之外,國產高爾夫還將搭載1.2T、2.0T發動機,最大功率分別為85kW、162kW;峰值扭矩分別為200N·m、350N·m。傳動系統均匹配7速雙離合自動變速箱。

售價方面,還沒有太多消息。不過參考現款車型14.13-23.42萬元的售價區間,預計新車的起售價依舊保持在14萬元以上。

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