豐田卡羅拉雙擎E+新車上市：一箱油能跑1000公里補貼後約18萬

豐田的油電混動技術一直被業內人士看作最好的混動技術之一，搭載此技術的卡羅拉、雷凌等車型，在市區的百公里油耗幾乎都在5L之下。但尬尷的是，這種油電混動在中國不被算作新能源汽車，也不能懸掛綠牌和獲得補貼。

為了滿足消費者對新能源車型的需求，豐田去年又在搭載油電混動的卡羅拉雙擎基礎上增加了插電混動系統，推出了卡羅拉雙擎E+車型，該車就成了一款名正言順的新能源車型，也能懸掛專屬綠牌和獲得補貼。

日前，我們於一汽豐田官方了解到，其又全新推出了卡羅拉雙擎E+舒適版車型，新車強化了現款車型的駕乘豪華和舒適感、駕控便利性。

此外，在購車以及售後服務政策上，一汽豐田也給出了特別的優惠。雖然2019年新能源汽車補貼已開始退坡，但一汽豐田給出了最高達3.3萬元的全額補貼，指導價為21.48萬元，補貼後的售價為18.18萬元。

配置上，新車相比現款卡羅拉雙擎E+領先版車型，新車增加了真皮座椅、無鑰匙進入、定速巡航、LED日間行車燈、自動頭燈等舒適性配置。

不過購買卡羅拉雙擎E+車型的消費者，最看重的還是該車的動力及油耗水平。卡羅拉雙擎E+車型，搭載豐田兩種混動技術，分別為油電混動和插電式混動。

車輛配備容量為10.5kWh的動力電池組，可支援其純電行駛55公里，百公里綜合油耗僅為1.3L。即使在沒電的情況下，純油電混動的燃油消耗也僅有4.3L/100km。

滿電滿油的情況下，車輛的最大續航里程可達1000公里，車輛的燃油消耗水平和續航能力都十分優異。