2020款大眾帕薩特實車現身工信部:疑似最高漲幅1500元

3月14日消息,我們從工信部獲得了2020款大眾帕薩特的申報圖,新車在外觀以及動力方面與現款車型基本保持一致,主要針對配置進行了調整。

2020款大眾帕薩特實車現身工信部:疑似最高漲幅1500元
2020款帕薩特:圖自工信部

根據此前網上曝光的2020款帕薩特信息來看,上汽大眾對其進行了售價以及車系調整。

新車共擁有1.4T(280 TSI)、2.0T低功率版(330TSI)、2.0T高功率版(380 TSI)2.0T三種動力的8款車型,並取消了330 TSI 領尊版車型。

2020款大眾帕薩特實車現身工信部:疑似最高漲幅1500元
2020款帕薩特疑似售價

售價方面,1.4T入門車型280TSI商務版的指導價格上漲1000元;1.4T及2.0T低功率版的國五排放車型價格不變,但若選擇國六排放,則需額外增加1500元

此外,2.0T高功率版僅有國六排放車型,價格相比2019款不變。

值得一提的是,中保研對其進行碰撞測試的280TSI商務版車型增配了側氣簾,這個商務版正是現款帕薩特的最低配車型。

換句話說,就是2020款帕薩特全系標配了側氣簾,至於大家最為關心的A柱等結構件是否加強就不得而知了。

2020款大眾帕薩特實車現身工信部:疑似最高漲幅1500元

此前,針對帕薩特中保研25%偏置碰撞不佳,上汽大眾廠家在車質網上回復稱:上汽大眾一直非常關注整車品質及主被動安全,旗下所有大眾品牌產品按照中國C-NCAP五星評價標準開發,並在多個細項測試中取得良好評價。C-NCAP源於NCAP全球體系,並根據中國交通及道路情況進行了適應性改進,這也是目前國內最通用的安全標準。同時,帕薩特配備多項主被動安全配置,可以最大程度避免碰撞的發生,更好地對車內人員進行保護。針對此次某細分項評測成績不佳,我們也非常重視,已第一時間開展技術分析,再次感謝您對上汽大眾的關注。我司要求經銷商繼續關注客戶車輛使用情況,保證客戶放心用車。

2020款大眾帕薩特實車現身工信部:疑似最高漲幅1500元

根據業內人士分析,從2019年11月24日帕薩特中保研碰撞測試曝光,截止到目前三個半月時間內,即使上汽大眾想要重新設計並強化帕薩特的白車身結構,從時間上來看基本不可能完成。

因此,入門車型漲的1000元應該就僅僅是增配側氣簾的成本了。當然了,也不排除2020款帕薩特上市後,上汽大眾會聯繫中保研重新進行測試。