7月MPV銷量排名出爐:「老面孔」新排名 五菱又一黑馬來襲
剛剛過去的7月,中國狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛,同比增長20.4%,環比6月的194.4萬輛下降6.5%。其中,MPV市場本月銷售8.3萬輛,同比下降4.4%,環比6月的7.8萬輛增長6.2%。

縱觀整個MPV市場,前4的「老面孔」比較穩定,依舊是五菱宏光、別克GL8、豐田賽那、傳祺M8,但其他「老面孔」排名變化很大。4名開外,五菱佳辰表現優異,從第8躍升至第5,又一”黑馬”來襲;
艾力紳由第7升至第6,奧德賽由第5降至第7,風行由第6降至第8,傳祺M6依舊排名第9,楓葉80V沖至第10。10名開外,大眾威然、大通G50、BenzV-Class、五菱凱捷、Benz威霆進入前15,但海馬7X、比亞迪宋MAX、寶駿730、五菱征程、風光380、江淮瑞風等中國品牌MPV表現欠佳。
具體情況如何,一起來看看吧!
TOP 1:五菱宏光
7月銷量:13799輛
「國民神車」五菱宏光寶刀未老,仍然是MPV細分市場的銷冠。7月,五菱宏光的銷量為13799輛,同比下降28.4%,環比6月的12964輛增長6.4%,排名第1。

近年來,中國車市消費升級趨勢明顯,疊加宏觀經濟的影響,五菱宏光的銷量出現了下滑,但依然是當之無愧的MPV細分市場冠軍。
究其原因,五菱宏光兼顧家庭和商用,產品功能屬性超強,擁有超大空間、親民價格、保養不貴、皮實耐開等優點,是無數人創業創富的好搭檔。

以五菱宏光PLUS為例,其車長達到4720mm,軸距達到2800mm,擁有著同價位無敵的空間表現,並提供2座、5座、7座、8座等多種形式的座椅布局,日常使用非常便捷。
TOP 2:別克GL8
7月銷量:10138輛
時至今日,別克GL8依舊是上汽通用別克品牌的定海神針。7月,別克GL8的銷量為10138輛,同比下降30.7%,環比6月的10565輛微降,排名第2。

作為MPV榜單的常青樹,別克GL8的成功無疑令眾多車企羨慕。其在MPV市場的地位,就如同日產軒逸、本田CR-V分別在轎車、SUV細分市場的地位一樣。
別克GL8始終沒有固步自封,而是不斷向上拓展發展空間。新款別克GL8艾維亞和新款別克GL8 ES陸尊將於8月16日亮相,預計其定位與價格將高於現款GL8車型。

而且,別克GL8世紀CENTURY車型看點更多,外觀造型糅合東方美學與現代化、數字化設計理念,採用傾斜度更高的前擋、充滿張力的勢能型面和山水般起伏的線條,非常吸睛。
TOP 3:豐田賽那
7月銷量:6820輛
從近幾個月的市場表現來看,豐田賽那的月銷量穩定在6000輛左右。7月,豐田賽那的銷量為6820輛,環比6月的7586輛下降10.1%,排名第3。

在五菱宏光和別克GL8長期霸佔的MPV市場,從來沒有一款MPV車型,像豐田賽那一樣受關注。豐田賽那之所以關注度這麼高,很大程度和它之前一直進口有關,而且國產豐田賽那基本是原汁原味地引入。
對於大部分家庭用戶來說,一台MPV其實並不止於「周末遊玩」使用,也是家裡的重要角色,需要拿得出手。無論做工還是用料,豐田賽那都很「豐田」,少了一絲霸氣,多了一些從容,是非常討喜的。

更關鍵的是,賽那5180毫米的車長、3060mm的軸距雖然不是很突出,但車內實際的乘坐空間還是很不錯的,2+2+3的座椅布局能照顧到車內的每一個人。
TOP 4:傳祺M8
7月銷量:6393輛
傳祺M8堅持向高端化邁進,成效顯著。7月,傳祺M8的銷量為6393輛,同比增長2.2%,環比6月的5502輛增長16.2%,排名第4。

自2017年上市以來,傳祺GM8贏得了諸多新一代商務精英人群的青睞,以熱銷證明了自己勢不可擋的實力,突破了自主品牌MPV車型售價的「天花板」。
作為豐田在華的重要合作夥伴,廣汽無疑深得MPV的精髓,因而能全力打造「中國埃爾法」。傳祺GM8擁有懸浮式車頂、電動側滑門、貫穿式尾燈等設計,在氣勢上完全不像是一台20萬級產品。

相比之下,豐田埃爾法價格高得離譜,本田奧德賽、艾力紳,車身尺寸小很多,氣場更是遠遠不如。因此,傳祺GM8征服了國人,這也預示著國產MPV想要超車並不容易,還需要足夠的實力和時間來積累用戶口碑。
TOP 5:五菱佳辰
7月銷量:4894輛
在家用MPV市場,五菱佳辰開始「異軍突起」。7月,五菱佳辰的銷量為4894輛,環比6月的2998輛增長63.2%,排名第5。

縱觀十萬級內家用MPV市場,實在是很難找到合適的6座或7座好車。秉持「人民需要什麼,五菱就造什麼」的造車理念,中國五菱從用戶群體的剛需出發,重點打造銀標首款7座家用車五菱佳辰。
憑藉4785mm的車長、2760mm的軸距,五菱佳辰通過「劇院式」階梯座椅布局,打造出同級最佳的乘坐空間。而且,五菱佳辰更懂得空間管理,有「無敵第三排」的殺手鐧。

橫向對比同級車型來看,五菱佳辰實力非凡,絕對是標杆,有實力撐起「人民的商務車」的稱號。如果你恰好需要一輛空間靈活多變的7座家用MPV,那麼五菱佳辰將會是你的不二選擇。
寫在最後:
從7月的排名來看,五菱宏光、別克GL8、豐田賽那、傳祺M8,還是MPV市場的頂流,但其他「老面孔」排名變化很大,反映出MPV市場正在發生巨變。在越來越多的新品助推下,MPV市場將大放異彩,但不少「老選手」的機會不多了。不過,MPV市場的潛力還是非常大的。豐田賽那、五菱佳辰強勢進入榜單前列,就是最好的證明。


