豐田稱漢蘭達當多月混動SUV銷冠!網友:比亞迪、理想算啥

日前,廣汽豐田發布的銷量宣傳海報,引起網友關注與熱議。

廣汽豐田表示,漢蘭達7月份銷量為7119台,連續11個月位列混動SUV銷量No.1。

豐田稱漢蘭達連當11個月混動SUV銷冠!網友:比亞迪、理想算啥

如此明目張胆的偷換概念,網友們忍不了了,有網友直言:「那理想ONE、比亞迪算什麼」。

事實上,理想ONE為增程式混動,而比亞迪旗下的DM超級混動,屬於插電式混動,二者都為混動動力。

並且,7月份銷售數據顯示,7月份比亞迪新能源車銷量達162530輛,其中,DM混動車型銷量81223輛,單就一款宋家族,銷量就達到了38697輛,已經是漢蘭達的5倍還多;而理想ONE在7月份的銷量為10422輛,也遠超豐田漢蘭達。

至於廣汽豐田為何會將漢蘭達評為7月份的混動SUV銷冠,實在令人難以理解。

不過,如果單以油電混動動力總成來計算的話,漢蘭達還有可能為該細分領域的SUV銷冠,但是中國純油電混動陣營中,也就只有豐田、本田、吉利、長安等為數不多的車企在裝車。

畢竟與綠牌、純電續航、不限行、動力強、油耗更低等優勢相比,明顯中國的插電式混動車型更香。