鐵鋰電池贏麻了!消息稱特斯拉將用上寧德時代最新M3P電池

近日消息,據「晚點 LatePost」報道,寧德時代將於今年第四季度向特斯拉供應最新的M3P電池,這款電池將使用在Model Y(72kWh)車型上,該版本Model Y將於明年初正式上市。

在今年世界動力電池大會上,寧德時代首席科學家吳凱表示,公司的M3P電池已經量產,將於明年推向市場。

據了解,M3P電池是寧德時代基於新型材料體系研發的電池,業內人士稱,M3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%,可達210Wh/kg,成本與磷酸鐵鋰電池相當,比三元鋰電池要低

準確來說,寧德時代M3P不是磷酸錳鐵鋰,還含有其他金屬元素,稱之為磷酸鹽體系的三元,能解決磷酸錳鐵鋰電池循環壽命短、內阻大的問題。

馬斯克對電池中應用錳元素技術方案十分看好,今年3月份,他曾公開表示,特斯拉一直嘗試在電池中使用錳。

業內人士也看好磷酸錳鐵鋰電池,認為其將逐步替代一般的磷酸鐵鋰電池,成為主流裝車方案。

目前市面上電動車的動力電池主要還是三元鋰和磷酸鐵鋰兩種,不過近年來,磷酸鐵鋰電池已經成為了香餑餑,數據顯示,今年上半年,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池裝車量分別為58.5%和41.4%。

特斯拉一旦開始使用寧德時代最新的磷酸錳鐵鋰電池,那麼勢必會起到帶頭和示範作用,相信接下來會有更多車企加入,那麼三元鋰電池的市場規模或將進一步被壓縮,徹底不香了。

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