網傳吉利雷神混動技術抄襲奇瑞！吉利發聲
8月2日， 據吉利網路不實資訊舉報中心消息，網路上關於「吉利雷神動力DHT技術抄襲奇瑞，且搶先註冊了專利」等嚴重失實消息被惡意傳播，相關內容引用依據錯誤，對讀者產生誤導，已嚴重損害吉利品牌聲譽。
為保護公司合法權益，維護品牌商譽，現做如下聲明：
1、網傳內容中關於「吉利混動車抄襲奇瑞車技術」等說法嚴重失實。
*資訊來源：2022年3月25日懂車帝平台內容
*資訊來源：2022年1月13日抖音平台內容（左）
2022年6月25日今日頭條平台內容（右）
2、網路內容中出現的部分關於「吉利3擋混動電驅 DHT Pro專利圖（CN202120284735.7）」非吉利3擋混動電驅 DHT Pro方案專利而是吉利其他項目保護專利。
*資訊來源：2022年1月16日今日頭條平台內容
吉利DHT Pro方案中國專利（CN201810943518.7）於2018.8申請，2019.1公開；國際專利（PCT/CN2019/078178）於2019.3申請，2020.2公開。
另外，吉利3擋混動電驅 DHT Pro方案利用的是雙行星機構+離合器+制動器的傳動，採用兩個行星齒輪機構，實現動力系統的三擋不同的傳動比，提高動力系統燃油經濟性和加速動力性，行星齒輪機構通過制動器和離合器的結合或脫開，以實現不同的運動狀態以提供不同的傳動比，使動力系統不僅結構簡單、成本有競爭力，而且適應性更強。
與網傳不實內容中所引用的「奇瑞2019申請的專利（CN201910360258.5）」傳動路徑不同。
*吉利DHT Pro方案中國及國際專利
3、網傳關於吉利DHT Pro專利性質為「實用專利」「吉利不敢申請發明專利」的說法嚴重失實。
*資訊來源：2022年6月22日今日頭條平台內容
事實上，吉利DHT Pro專利是吉利自主研發的技術，已於2018年8月申請發明專利。
且我司擁有3擋混動電驅DHT Pro方案專利的完全知識產權，該方案在中國、美國、日本的專利均已經授權，動力產品2021年底已量產，搭載的星越L雷神Hi·F油電混動、帝豪L雷神Hi·P超級電混車型已交付。
*吉利DHT Pro實際專利圖
對於以上惡意捏造虛假資訊及傳播謠言的行為，我司已收集、固定相關證據，並保留追究有關侵權人責任的權利。敬告相關主體，網路不是法外之地，立刻停止侵權行為、刪除相關內容。
吉利網路不實資訊舉報中心自2022年6月20日成立以來，已接到舉報線索上百條，在此，感謝廣大網友對吉利的關心、關注和支援。
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