比亞迪副總裁：電池漲價本身是好事
今年，中國新能源汽車銷量迅速走高，市場對動力電池的需求量加大，而上游電池產業鏈產能供不應求，導致動力電池價格持續走高。
中國已上演多輪電池漲價潮，甚至有車企表示，動力電池已佔到整車40-60%的成本，車企現在是給「寧德時代」等電池廠商打工。
不過，中國的整車廠商中，比亞迪算是「另類」，新能源汽車產業鏈中，幾乎全車部件均為自產，包括動力電池。對於今年的電池大漲價，比亞迪副總裁發表了自己的看法。
日前，比亞迪副總裁廉玉波在採訪中表示，電池漲價是因上游準備不足，新能源汽車快速爆發，市場的物價就會快速增長，但電池漲價也是好事，會吸引更多資本入局，大量的企業投入進來，明年或者後年就會回復到正常的市場價位。
事實上，對於電池原材料漲價，比亞迪的反應不像其它車企那般激烈，有汽車工程師透露，在年初的這波漲價潮中，大部分新能源車企動輒1萬-3萬元不等的調價幅度，比亞迪僅僅是對旗下車型進行了1000-7000元漲價。顯然，比亞迪對於動力電池的成本控制，有著較強的信心。
